最近，港口煤價(jià)有點(diǎn)兒疲軟，不過(guò)今日智庫(kù)注意到，在需求的帶動(dòng)下，進(jìn)口煤價(jià)格開(kāi)始上漲，坑口行情也不錯(cuò)。
從最新數(shù)據(jù)上來(lái)看，3月10日，沿海八省重點(diǎn)電廠日耗已經(jīng)恢復(fù)到了較高的水平，達(dá)到了198.5萬(wàn)噸，庫(kù)存2595.3萬(wàn)噸，可用天數(shù)僅只有13天。今日智庫(kù)認(rèn)為，這是一個(gè)比較低的庫(kù)存水平，雖然有些人判斷低日耗要到來(lái)，但在沖刺一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的大背景下，至少3月份需求依然還會(huì)不錯(cuò)。
沿海地區(qū)用煤需求增加，已使得前面走跌的進(jìn)口煤價(jià)格，又漲起來(lái)了。據(jù)今日智庫(kù)了解，目前華南地區(qū)印尼4700的到岸在525左右，比一周前漲了近20塊。
不過(guò)，進(jìn)口煤價(jià)格即使?jié)q了，比國(guó)內(nèi)煤差不多還便宜50元/噸。以秦港5000為例，港口價(jià)560左右，加上50元/噸的海運(yùn)費(fèi)，拉到華南地區(qū)得610，折成4700卡差不多573，比華南地區(qū)4700卡的印尼煤525的價(jià)格，還是要貴!
坑口方面，行情也不錯(cuò)。榆林地區(qū)整體銷(xiāo)售良好，長(zhǎng)短途發(fā)運(yùn)均還可以，部分礦上排隊(duì)車(chē)輛較多，煤價(jià)穩(wěn)中上漲15元/噸左右。內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)，煤管票又有所收緊，供應(yīng)受到了影響，下游拉運(yùn)積極，煤價(jià)也是穩(wěn)中有漲。山西省在搞煤礦安全大排查，對(duì)煤礦產(chǎn)量有一定影響，也在一定程度上支撐煤價(jià)上漲。
綜合的來(lái)看，北方供暖季結(jié)束了，沿海沿江電廠也有檢修計(jì)劃，不過(guò)市場(chǎng)整體需求沒(méi)有想象中那么差，今日智庫(kù)認(rèn)為，這對(duì)從坑口到港口的煤價(jià)都還有一定支撐，賣(mài)方不用太悲觀。
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