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2020年中國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量排名
來(lái)源:彭博新能源財(cái)經(jīng) 時(shí)間:2021/3/4 23:11:54 用手機(jī)瀏覽

近日公布數(shù)據(jù)顯示,在陸上及海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡政策的雙重刺激下,中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)克服疫情不利影響,新增吊裝容量達(dá)到歷史最高水平。2020年中國(guó)風(fēng)電新增吊裝容量高達(dá)57.8GW,在2019年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番。其中,陸上風(fēng)電新增53.8GW,同比增長(zhǎng)高達(dá)105%;海上風(fēng)電新增4GW,同比增長(zhǎng)47%。

根據(jù)2020年新增吊裝容量,中國(guó)風(fēng)電制整機(jī)制造商前三名分別是金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源和明陽(yáng)智能,排名與2019年一致。上海電氣憑借海上風(fēng)電優(yōu)勢(shì)升至第四位。運(yùn)達(dá)股份位列第五,為排名前五整機(jī)制造商中唯一尚未涉足海上風(fēng)電的企業(yè)。中車風(fēng)電與三一重能吊裝容量增長(zhǎng)多倍,排名分別躍升至第六、七名,變化最為顯著。

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前三大整機(jī)制造商的市場(chǎng)份額集中度自2017年以來(lái)首次下降。2020年,金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智能的市場(chǎng)份額共計(jì)49%,相較于2019年降低13個(gè)百分點(diǎn)。主要由于去年行業(yè)需求激增,導(dǎo)致頭部企業(yè)訂單飽和,其他風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量迅猛增長(zhǎng)。

2020年排名第四至第十的企業(yè)(上海電氣、運(yùn)達(dá)股份、中車風(fēng)電、三一重能、東方電氣、中國(guó)海裝、聯(lián)合動(dòng)力)新增吊裝容量之和相較于2019年實(shí)現(xiàn)169%的增長(zhǎng),而前三大整機(jī)制造商(金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智能)2020年的總新增吊裝容量同比增長(zhǎng)56%。

陸上風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,2020年共有超過(guò)20家整機(jī)制造商供應(yīng)風(fēng)機(jī),前五大陸上風(fēng)電整機(jī)制造商合并市場(chǎng)份額僅不到三分之二。海上風(fēng)電市場(chǎng)格局相對(duì)集中,2020年共七家企業(yè)供應(yīng)風(fēng)機(jī),吊裝容量排名前三的海上風(fēng)電整機(jī)制造商市場(chǎng)份額為82%。

國(guó)外整機(jī)制造商在中國(guó)的新增吊裝容量同比增長(zhǎng)一倍以上。其中GE(1GW),Vestas (1GW)與Siemens Gamesa (0.4GW) 三家公司2020年合計(jì)吊裝容量在中國(guó)市場(chǎng)的占比為4%。

2020年中國(guó)陸上及海上風(fēng)電新增吊裝容量和市場(chǎng)份額相關(guān)數(shù)據(jù),彭博新能源財(cái)經(jīng)正式訂閱用戶可參見(jiàn)《China's Top 10 Wind Turbine Manufacturers in 2020》。

彭博新能源財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)方法

此吊裝容量數(shù)據(jù)基于彭博新能源財(cái)經(jīng)可再生能源項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)以及企業(yè)提交的項(xiàng)目清單中經(jīng)獨(dú)立核查后的相關(guān)數(shù)據(jù)。本報(bào)告中的吊裝容量為吊裝容量,非并網(wǎng)容量。此統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)只包含于2020年1月1日至2020年12月31日之間確認(rèn)完成吊裝的項(xiàng)目容量。對(duì)于在2020年底實(shí)現(xiàn)部分吊裝的項(xiàng)目,只計(jì)入2020年12月31日之前確認(rèn)完成的吊裝容量。對(duì)于2019年底部分吊裝的項(xiàng)目,只計(jì)入2020年1月1日之后剩余的吊裝容量,不重復(fù)統(tǒng)計(jì)2019年已確認(rèn)的部分吊裝容量。此數(shù)據(jù)僅包含各個(gè)整機(jī)制造商在中國(guó)市場(chǎng)吊裝容量,其海外市場(chǎng)吊裝容量將體現(xiàn)于2021年3月發(fā)布的全球整機(jī)制造商市場(chǎng)份額報(bào)告中。

在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)過(guò)程中,彭博新能源財(cái)經(jīng)向整機(jī)制造商提供其2020年實(shí)現(xiàn)吊裝的項(xiàng)目清單,整機(jī)制造商均有權(quán)檢驗(yàn),確認(rèn)和增補(bǔ)各自項(xiàng)目清單。彭博新能源財(cái)經(jīng)針對(duì)整機(jī)制造商提交的項(xiàng)目清單逐個(gè)比對(duì)確認(rèn)。與彭博新能源財(cái)經(jīng)所掌握信息不符的吊裝容量均已剔除,已于2020年之前統(tǒng)計(jì)過(guò)吊裝容量的均不重復(fù)統(tǒng)計(jì)。未于數(shù)據(jù)收集截止日期前反饋信息的整機(jī)制造商吊裝數(shù)據(jù)以彭博新能源財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的最終吊裝容量與整機(jī)制造商自報(bào)數(shù)據(jù)可能存在差異。



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