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年前焦炭提漲之勢或止于14輪!!!
來源:豐礦煤炭物流 時間:2021/1/25 21:09:44 用手機瀏覽


近日山西晉南鋼鐵集團原輔材料部下發通知要求其供應商焦炭價格下調100元/噸,在目前市場供應偏緊的大格局下,逆勢而行,到底是星星之火,可以燎原,還是湮滅在提漲的洪流中呢?

焦化去產能政策的實施,大量4.3米焦爐退出,使得焦炭產量急劇下降,而得益于疫情的控制,下游需求旺盛,助推焦炭價格來到了驚人的14輪提漲。目前全國焦企平均利潤在900元/噸左右,而鋼材在經歷短暫的提漲后價格開始回落,鋼企的利潤已不到百元,焦炭價格再次提漲的話,鋼企很難接受。

我們知道,市場的供需情況決定了最終價格,但行業的強弱導致利潤傳導因素對于價格的影響很大,鋼企逆勢而行強行壓制焦炭價格在前幾年我們也已經看到過,在鋼材需求旺季,焦炭供應遠小于需求,鋼企或無法這樣做,但現在是鋼材銷售的淡季,且鋼企利潤已極低,在工地需求停滯,疫情影響等因素下,鋼企或主動采取檢修的策略以降低對焦炭的需求。

本次要求焦炭價格下調的晉南鋼鐵之前進行檢修,目前受到50%限產的影響,自身對焦炭的需求減弱,山東的日鋼也已開始進行檢修工作,有的生產線已經停產,河北地區的鋼企也存在檢修的現象,焦炭價格的提漲只會讓更多的鋼企被動提前進入檢修。

鋼企在行動,焦企也在行動,山東地區的焦企目前已開始討論第15提漲的問題了,在豐厚利潤回報的情況下焦企的產能利用率繼續上升,產地焦企基本滿產,鋼焦雙方相反的開工情況,會在一定程度上緩解焦炭供應緊張的形勢,同時由于鋼企極低的利潤,更加強了其抵制焦炭價格上漲的態度,因此今日智庫預計在年前焦炭第15提漲很難落地,還是以平穩為主。


    
 
 
 


 
 


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