上周，煤礦事故影響，疊加港口資源緊張，以及臨近期貨交割期，港口煤炭貿(mào)易商紛紛挺價(jià)，上周五，各大煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)再次走平。預(yù)計(jì)這種情況會(huì)延續(xù)，下周，港口煤價(jià)將繼續(xù)保持堅(jiān)挺，不會(huì)出現(xiàn)大幅下跌。
首先，產(chǎn)地煤價(jià)上漲。
山西煤礦事故后，平魯?shù)貐^(qū)部分煤礦停產(chǎn)，煤價(jià)穩(wěn)定;陜蒙地區(qū)銷售情況良好，部分煤礦價(jià)格上調(diào)5-10元/噸左右。另外，在接連煤礦事故影響下，部分礦生產(chǎn)受到限制，整體的安監(jiān)信號(hào)增強(qiáng)，而拉運(yùn)需求依舊較好，促使坑口煤價(jià)堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅上漲。
其次，港口累庫(kù)緩慢。
保供政策繼續(xù)推進(jìn)，盡管上游發(fā)運(yùn)進(jìn)一步增加，但環(huán)渤海港口到港拉煤船舶保持高位，下水量不低，促使港口煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出接近平衡。盡管上級(jí)提出打高秦港庫(kù)存，但由于大秦線另一個(gè)配套港口—京唐三港存煤也處于低位，增庫(kù)存、多卸車的要求也很迫切。目前，各大港口累庫(kù)緩慢，港口低庫(kù)存的現(xiàn)象一時(shí)難有改觀，對(duì)下水煤價(jià)格形成較強(qiáng)支撐。
再次，買方保持觀望。
下游電廠在庫(kù)存不算太高以及進(jìn)口煤減少的情況下，仍有拉運(yùn)需求，廣東、浙江等地有新增詢貨，秦港下錨船增至47艘，其中一半左右已辦完手續(xù)，等待裝貨。而面對(duì)目前的高價(jià)，以及最近諸多政策調(diào)控消息，買方主要拉運(yùn)和兌現(xiàn)年度長(zhǎng)協(xié)，并對(duì)部分煤企發(fā)運(yùn)的低價(jià)月度長(zhǎng)協(xié)煤更感興趣，而對(duì)高價(jià)的市場(chǎng)煤保持觀望，市場(chǎng)整體還是一個(gè)穩(wěn)中偏弱的走勢(shì)。
第四，港口成交較少。
為貫徹落實(shí)上級(jí)要求，神華已將第二周的月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格由之前的614元/噸下調(diào)至608元/噸，預(yù)計(jì)本月后兩周將繼續(xù)下調(diào)外購(gòu)長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)。由于臨近期貨交割期以及大集團(tuán)長(zhǎng)協(xié)集中發(fā)運(yùn)，港口單一低硫優(yōu)質(zhì)煤種依舊緊缺。部分貿(mào)易商出現(xiàn)捂貨惜售，而下游對(duì)高煤價(jià)保持觀望，采購(gòu)情緒一般，港口成交偏少。
環(huán)渤海港口裝卸運(yùn)輸保持正常，庫(kù)存穩(wěn)定，市場(chǎng)煤保持供需兩弱。此外，市場(chǎng)消息，準(zhǔn)格爾旗煤管票管控趨嚴(yán)，坑口安全檢查形勢(shì)會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，流向北方港口煤炭資源可能會(huì)出現(xiàn)不足。下周，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺，即使下跌，跌幅也不會(huì)很大。
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