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央地博弈煤炭稅費 國家政策再在地方打下折扣
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道 時間:2011-7-20 23:40:35 用手機瀏覽

    6月初,迎峰度夏伊始,國家發(fā)改委、國家能源局明令,“對煤炭流通市場進行一次全面檢查,清理自行出臺的各類煤炭收費;取締限制煤炭出省(區(qū))等干擾正常運銷秩序的各種不合理做法”。

    此舉目的是增加煤炭供應(yīng),降低煤炭成本。但政令很快被地方打破。上述通知下發(fā)不足一月,河南省政府開始對煤炭征收價格調(diào)節(jié)基金,為繁雜的煤炭稅費再添一筆。

    目前,國內(nèi)煤炭稅費科目異常繁雜,無形中推高煤價。據(jù)煤炭企業(yè)財務(wù)管理人士統(tǒng)計,在煤價構(gòu)成中,納入生產(chǎn)成本中的稅費多達20余項,占煤價20%;納入運輸成本的稅費有30余項,為煤價50%以上。

    煤炭大省博弈中央政策

    河南省政府有望再從煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中抽取數(shù)十億元財政收入。

    7月初,河南省政府逆勢出臺《價格調(diào)節(jié)基金征收使用管理辦法》,對煤炭(含焦炭)征收價格調(diào)節(jié)基金。價格調(diào)節(jié)基金在煤炭銷售價格外從量計征。

    《辦法》稱:“凡在本省行政區(qū)域內(nèi)從事煤炭生產(chǎn)、銷售的企業(yè)按銷售量繳納價格調(diào)節(jié)基金。價格調(diào)節(jié)基金征收標(biāo)準(zhǔn)按品種分類確定為:原煤20元/噸,洗選煤30元/噸,焦炭35元/噸。”

    河南省政府在文件中稱,價格調(diào)節(jié)基金征收目的是調(diào)節(jié)煤炭供求,平抑省內(nèi)電煤價格;支持煤炭、電力等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;用以電煤保障應(yīng)急體系建設(shè)等。

    一位河南省煤炭企業(yè)人士笑稱,“這些表述只不過是戴了頂高帽子,巧設(shè)名目。實際是為充實地方錢袋子。”

    2010年,河南全省原煤產(chǎn)量2.1億噸。據(jù)此計算,僅煤炭價格調(diào)節(jié)基金一項,河南省政府財政便可增收42億元。

    中國煤炭經(jīng)濟研究會專家稱:“中央和地方利益訴求不同,這是發(fā)改委政策難以執(zhí)行的原因。地方政府有權(quán)限設(shè)立一定收費、基金項目,借機增加地方財政收入,限制煤炭出省。”

    最近兩年,國家發(fā)改委明令地方取消煤炭收費已經(jīng)不止一次。

    河南省某煤炭企業(yè)負責(zé)人告訴記者,“雖有通知,但地方?jīng)]有部門執(zhí)行。地方政府更不愿主動削減財政收入來源,最終不了了之。”

    此前,山西、內(nèi)蒙古、山東、湖南、貴州等地均對煤炭征收價格調(diào)節(jié)基金。貴州省則從2011年1月1日起,恢復(fù)對煤炭價格調(diào)節(jié)基金征收。征收時點恰在發(fā)改委下發(fā)通知之后。

    地方征收稅費的另一目的是限制煤炭出省。

    上述煤炭企業(yè)負責(zé)人說:“幾乎所有產(chǎn)煤地從縣、市級政府開始限制煤炭出省,一窩蜂上馬大型煤化工、電廠等項目,限制煤炭資源外流。地方希望延長煤炭產(chǎn)業(yè)鏈,將煤炭附加值留在本地。一些地方以煤炭資源換項目,只當(dāng)企業(yè)有煤炭轉(zhuǎn)化項目時,才劃撥資源。”

    50余項稅費強占七成煤價

    當(dāng)下煤炭稅費種類繁雜,既有國家項目,亦有地方名目,成為推高煤炭價格的推手。

    中國煤炭經(jīng)濟研究會高級顧問蘇立功測算,“在煤炭生產(chǎn)環(huán)節(jié),種種稅費約占煤價18~20%,煤炭企業(yè)負擔(dān)沉重,急需清理整頓。”

    一位煤炭企業(yè)財務(wù)管理人士為記者細數(shù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)種種稅費,多達20余項,主要包括,一般性企業(yè)稅種、煤炭企業(yè)特有稅種、其他隱形稅種。

    “隱形稅費是指煤礦企業(yè)承擔(dān)的辦社會成本。由于不少城市屬于以煤而建,因煤而興的城市,雖然政企分開、企業(yè)改制等一定程度減輕或者剝離企業(yè)辦社會職能,但由于產(chǎn)業(yè)單一和地方財政不足等原因,煤炭企業(yè)還肩負著由政府承擔(dān)的社會職能。”上述財務(wù)管理人士說。

    在煤炭運輸過程中,各項稅金共30余項,占據(jù)煤價構(gòu)成一半以上。

    煤炭運輸包括短途運輸費用、鐵路運雜費、海運運雜費。具體名目為,汽車短倒費、公路集資費、計量費、服務(wù)費、專項維修費、鐵路運費、過軌費、點裝費、車皮維修費、站臺租賃費、海運運費、灑水費、堆存費、平倉費等。

    煤炭企業(yè)寄希望煤炭資源稅改革,以實現(xiàn)“清費立稅”。但是,資源稅改革方案何時出臺仍有懸念。

    蘇立功告訴記者,煤炭資源稅方案仍未最終確定。“從價計征之后,不同煤種、不同地區(qū)、不同用途煤炭征收方式仍在修訂。”

 


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