疫情發生以來，西北油田工程服務中心干部員工在堅守崗位一線全力做好疫情防控的同時，采取了一系列強有力的措施保障油田生產安全平穩運行，確保防疫和生產兩不誤。
黨員帶頭，保障油田電力供應
在電力承包商無法從內地返疆、在崗人員無法跨區域作業的疫情防控形勢期間，面對人員少、施工難的困境，電力工程管理部黨支部充分發揮戰斗堡壘作用、黨員模范帶頭作用，帶領員工全力做好油田用電應急保障，截至目前，未發生一起停電事件，同時做好了注水注氣保障工作。據統計，疫情期間，管理部共巡視測溫137次，巡視線路162條，配合采油氣廠拆裝注氣注水電纜61次，處理各類缺陷24次，有效保障了塔河油田的油氣生產。
根據分公司和中心關于新能源業務的探索要求，電力工程管理部開展新能源的利用調研工作，并著手新能源利用的各項可行性分析。同時分析西北油田生產、生活各用電環節，編制油田各個生產作業環節的節能措施，編制購買直供電目標落實方案，確保今年實現直供電5.5億度目標。
多措并舉，為原油運輸告急解圍
從1月27日開始，地方設檢查點，車輛通行效率降低，連續三天通行受阻，禁行時間超過12小時，順北處理站總庫存上漲到30.2米，剩余生產小時不足10小時，嚴重告急!而此時車輛維修點地方要求全部關停，車輛損壞無法維修，返回工區的駕駛員、押運員急劇減少，部分人員按地方政府要求需隔離，順北地區運行車輛數減少到140臺。采油四廠提產量、保生產的任務艱巨，運輸保障面臨嚴峻考驗。
面對卡點受阻，運輸工程管理部與中心副主任王山及順北綜合保障組一起集思廣益，多方溝通，破解難題，與地方政府、采油廠、承包商車隊建立聯動機制，還與治安消防中心組成生產保障聯勤小組，與當地交通、公安部門就疫情期間原油運輸進行協調，暢通原油運輸通道;面對維修壓力，多方尋求維修商，同時依托塔運司維修點力量，互幫互助提高運行率，維修完成6臺車;面對卸油壓車，運輸工程管理部增加任務下達后的動態調整，根據同一時間段內裝油車輛執行任務的止點信息，及早優化，科學分配卸油點車輛數，減少卸油停待。截至2月10日0點，順北處理站總庫存降至20米。
精心組織，打造綠色名片
疫情防控期間，環保工程管理部一方面要求綠色環保工作站值班人員進行現場駐站，常駐現場，隨時掌握生產運行動態，組織承包商對各類藥劑、物資進行盤點，及時處理生產運行過程中出現的異常情況，確保站內生產運行平穩。
另一方面及時聯系相關職能科室，結合各類修改意見，積極對綠色環保工作站三年規劃進行修改和完善，同時積極對新工藝、新設備進行咨詢和溝通，確保疫情結束后相關項目第一時間得到落實。
厲兵秣馬，做好應急保障
疫情期間，地面工程管理部組織在崗7名員工及在家的6名員工，利用視頻會議的方式，共同研討未來業務轉型后，如何構建應急管理體系，把應急管理業務做精做強。參會人員緊緊圍繞應急隊伍的建設、應急設備的配置與應急體系的構建三大方面，結合目前現狀、油田需求、業內動態，主要從抗洪搶洪、水面污染應急、井控外圍應急三大板塊業務展開了詳細的研討和部署，為順利做好業務轉型打下基礎。
此外，地面工程管理部厲兵秣馬，苦練內功。井位勘測隊員利用自有練兵場地，加強對網絡RTK新技術的學習和操練，提高井位勘定的效率和精準度;抗洪搶險突擊隊員對搶險機械、機具進行全方位的維護、保養，以應對油田道路春季翻漿小高峰的來臨，全力做好油田生產保障。
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