日前，由中國駐巴基斯坦大使館主辦、中國經濟網和巴中學會承辦的第二屆中巴經濟走廊媒體論壇在北京召開。巴基斯坦議會巴中經濟走廊委員會主席、巴中學會主席穆沙希德就中巴經濟走廊有關項目及中巴能源合作等問題接受記者采訪。他表示，中巴能源合作將以水力發電和可再生能源為重點。
中巴經濟走廊從中國新疆喀什一路向南綿延3000公里，直至巴基斯坦南部的印度洋出海口瓜達爾港。這條走廊恰好位于“一帶”和“一路”的疊合之處，穆沙希德表示，中巴經濟走廊對巴基斯坦人民來說是改變游戲規則的戰略，是具有變革性的戰略，這一戰略主要關注四個領域：能源，基礎設施、瓜達爾港、以及工業園區中的經濟特區，將為巴基斯坦、尤其是巴欠發達地區帶來進步與繁榮。中國能通過“一帶一路”戰略與“鄰居”巴基斯坦分享繁榮與發展，巴基斯坦人民深為感激。
2014年底中國出資400億美元成立絲路基金。絲路基金支持的第一個項目是巴基斯坦卡洛特地區的水電站，總投資金額約16.5億美元，為此穆沙希德表示深感自豪，他說三峽集團與巴基斯坦的合作對兩國技術交流發揮了主要作用，水電站離伊斯蘭堡很近，滿足了當地人民對能源的需求。巴中學會與中國國際廣播電臺聯合推出了中巴經濟走廊門戶網站(www.cpecinfo.com)，以加強投資者對雙邊合作的了解，擴大信息的互聯互通。
巴基斯坦部分地區能源供應嚴重不足，甚至影響到制造業生產，作為絲綢之路項目，巴基斯坦正在通過管道工程從伊朗和土庫曼斯坦進口天然氣，從塔吉克斯坦輸入電力。然而在巴基斯坦北部的吉爾吉特－巴爾蒂斯坦和開伯爾-普赫圖赫瓦省有著豐富的水資源，穆沙希德指出，中巴能源合作將以水力發電和可再生能源為重點。
此外，穆沙希德向記者透露，今年4月28日巴基斯坦計劃委員會已就新瓜達爾國際機場的規模與中方進行了磋商。另據巴基斯坦廣播電臺消息，瓜達爾港自由貿易區、新瓜達爾國際機場、以及瓜達爾港東灣快速路建設項目將很快完工。
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