記者日前獲悉，“十二五”以來(lái)，山東省持續(xù)加大交通節(jié)能減排方面的投入，籌措交通節(jié)能減排資金13.5億元，加快打造綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系，努力提高運(yùn)輸服務(wù)水平和能源利用效率。
根據(jù)《山東省新能源城市公交汽車(chē)示范推廣資金管理暫行辦法》，山東省對(duì)16個(gè)設(shè)區(qū)市城市公交企業(yè)購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源城市公交車(chē)給予補(bǔ)貼。其中，純電動(dòng)公交車(chē)補(bǔ)貼最高不超過(guò)40萬(wàn)元/輛;插電式混合動(dòng)力公交車(chē)補(bǔ)貼25萬(wàn)元/輛;天然氣公交車(chē)補(bǔ)貼3萬(wàn)元/輛。截至今年8月，山東共籌措資金8.8億元，補(bǔ)貼節(jié)能與新能源公交車(chē)5103輛。此外，山東還安排近1.7億元，支持天然氣營(yíng)運(yùn)客貨運(yùn)車(chē)推廣應(yīng)用。
在農(nóng)村老舊渡船更新以及淘汰黃標(biāo)車(chē)方面，截至今年6月，按照達(dá)到報(bào)廢年限的農(nóng)村老舊渡船更新給予不超過(guò)15萬(wàn)元/艘、淘汰黃標(biāo)車(chē)給予不超過(guò)1.8萬(wàn)元/輛的標(biāo)準(zhǔn)，山東兌付補(bǔ)貼資金共2.11億元。
作為全國(guó)首批甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)省份，山東制定了《關(guān)于促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，在國(guó)家試點(diǎn)補(bǔ)貼的同時(shí)，對(duì)省級(jí)試點(diǎn)企業(yè)購(gòu)置牽引車(chē)、掛車(chē)也分別給予4萬(wàn)元/輛、兩萬(wàn)元/輛的財(cái)政補(bǔ)貼。
“十二五”以來(lái)，山東累計(jì)籌措資金5345萬(wàn)元，支持實(shí)施了渤海灣滾裝甩掛、集裝箱集疏運(yùn)甩掛、危險(xiǎn)品甩掛和中韓國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)甩掛等項(xiàng)目。
此外，山東還籌措資金3497萬(wàn)元，對(duì)區(qū)域性與主題性試點(diǎn)項(xiàng)目給予補(bǔ)貼。其中，支持煙臺(tái)市綠色循環(huán)低碳交通省級(jí)區(qū)域性試點(diǎn)城市資金2138萬(wàn)元，項(xiàng)目62 個(gè)，涵蓋綠色汽車(chē)維修技術(shù)應(yīng)用、船舶節(jié)能改造、綠色照明技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域;支持日照港綠色循環(huán)低碳港口主題性試點(diǎn)港資金1359萬(wàn)元，項(xiàng)目23個(gè)，包括港區(qū)綠色照明工程、港區(qū)電力系統(tǒng)節(jié)能改造及更新應(yīng)用、余熱回收供熱工程、水平運(yùn)輸車(chē)輛“油改氣”推廣應(yīng)用等。
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