太原至西安高鐵開通后，山西省先后開通銜接15個高鐵站的公交線路28條，投入公交車輛289輛，大大方便旅客換乘。今年以來，山西省交通運輸廳堅持結構調整、技術創新和市場監管多管齊下，加大交通運輸節能減排力度，公共交通出行分擔率持續增加。
以推進太原市創建國家“公交都市”為抓手，大力實施城市公交優先發展戰略，提升城市公交服務能力。
今年山西全省新增更新公交車901輛，公交出行分擔率由2013年的19.2%提高到20.2%;積極推進公共自行車服務系統建設。全省11個地級市有3個市建立公共自行車服務系統。太原市投放公共自行車3.4萬輛，日均租用量52.57萬次;晉城市投放公共自行車5000輛，晉中市啟動了公共自行車慢行系統建設，多個市正在積極規劃建設公共自行車服務系統，引導居民低碳出行;大力推廣使用清潔能源、新能源車輛，淘汰老舊車輛和高污染車輛。
山西全省淘汰老舊車 18077輛，新增更新營運車56099輛，發展清潔能源車25244輛，完成油罐車油氣治理1262輛;大力推廣高速公路不停車收費系統(ETC)。目前，累計開通134個收費站274條ETC車道，山西全省ETC覆蓋率達到49%，實現了京津冀晉魯五省市區域高速公路ETC聯網電子收費，并基本具備了14 省市聯網試運行條件，用戶達到15.2萬個。
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