12月4日，廣州市政府網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》明確，積極構(gòu)建廣州氫能產(chǎn)業(yè)體系，支持氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
支持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
《若干措施》提出了加大財政資金支持、提升氫氣供應(yīng)能力、推動規(guī)模化應(yīng)用等18項舉措。
《若干措施》提出，加快推進(jìn)廣州氫氣規(guī)模化生產(chǎn)項目建設(shè)，積極引導(dǎo)制氫企業(yè)以有競爭力的氫氣資源參與全市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵加氫站內(nèi)電解水制氫、生物質(zhì)氣化與裂解制氫、天然氣重整制氫。支持發(fā)電企業(yè)利用低谷時段富余發(fā)電能力在廠區(qū)建設(shè)可中斷電力電解水制氫項目和富余蒸汽熱解制氫項目。
廣州將支持加氫站建設(shè)。市級財政對建成并投入使用，且日加氫能力(按照壓縮機每日工作12小時的加氣能力計算)500公斤及以上加氫站給予建設(shè)補貼。對于數(shù)據(jù)接入國家、省、市燃料電池汽車示范應(yīng)用相關(guān)信息化平臺的加氫站予以運營補貼。
支持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。廣州鼓勵氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)或整車企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，開展燃料電池國產(chǎn)關(guān)鍵零部件工程化驗證應(yīng)用。對通過市發(fā)展改革委組織的項目評審的創(chuàng)新聯(lián)合體，每個補助資金2000萬元，并支持創(chuàng)新聯(lián)合體產(chǎn)品在廣州推廣應(yīng)用。對氫能產(chǎn)業(yè)總投資10億元以上的制造業(yè)項目，在省級對其新增實際固定資產(chǎn)投資額不超過2%比例普惠性投資獎勵的基礎(chǔ)上，市級財政給予1∶1配套扶持。對氫能產(chǎn)業(yè)立項投資額或總投資1億-10億元的制造業(yè)項目，按項目啟動建設(shè)后年度固定資產(chǎn)投資總額的1%給予資金獎勵，單個項目累計獎勵金額最高不超過1000萬元。
在金融支持方面，廣州將鼓勵金融機構(gòu)和地方金融組織加大對氫能產(chǎn)業(yè)、項目的支持，對符合廣州市促進(jìn)金融業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施標(biāo)準(zhǔn)的給予相應(yīng)獎勵。充分發(fā)揮廣州市“信易貸”平臺作用，為符合條件的氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供融資信用服務(wù)。發(fā)揮科技型中小企業(yè)信貸風(fēng)險損失補償資金池作用，引導(dǎo)和鼓勵商業(yè)銀行加大對氫能產(chǎn)業(yè)科技信貸支持。
實施交通綠色替代
《若干措施》顯示，廣州將實施交通綠色替代。鼓勵新增和更新的建筑廢棄物運輸車、混凝土攪拌車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、物流運輸車使用氫燃料電池汽車。各行政主管部門支持企業(yè)在環(huán)衛(wèi)、混凝土、渣土、冷鏈物流、綜合貨運等領(lǐng)域優(yōu)先使用氫燃料電池車輛。市、區(qū)政府及國有企業(yè)投資的建筑工程項目或物流項目應(yīng)積極使用氫燃料電池建筑廢棄物運輸車、混凝土攪拌車和物流運輸車輛參與運輸作業(yè)。鼓勵通過融資租賃、汽車租賃等形式提升氫燃料電池汽車使用比例。
氫燃料電池建筑廢棄物運輸車應(yīng)用于非重點工程時，經(jīng)各工程行政主管部門同意后可納入重點工程余泥運輸綠色通道工作機制，可在10時至16時按規(guī)定線路實施建筑余泥排放與運輸，由交警部門對相關(guān)車輛予以登記。
此外，《若干措施》明確，廣州鼓勵結(jié)合新建和改造通訊基站工程開展燃料電池通信基站備用電源示范應(yīng)用，探索開展氫能動力船舶應(yīng)用。因地制宜布局燃料電池分布式熱電聯(lián)供設(shè)施，建設(shè)固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)等發(fā)電系統(tǒng)，市級財政按照1000元/千瓦標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵，每個項目不超過1000萬元。
|
