9月16日上午，海南省委書記沈曉明在海南省海口市召開的“第三屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2021）”上表示：海南將努力建設清潔能源島和發展清潔能源汽車。在清潔能源裝機方面，到2030年，要達到85%。
截至2021年8月底，海南新能源車保有量9.1萬輛，占總量的5.6%，高出全國平均水平1.7倍。海南已實現新增公務用車、公交車、出租車全部使用新能源汽車，基本完成公共服務領域車輛清潔能源化。
沈曉明提到，海南將打造八大新能源車項目，包括：打造海南新能源汽車全域推廣示范區，打造全球新能源汽車高端會議平臺，打造完全開放的智能網聯測試體驗旅游公路，打造智能網聯汽車國家級檢測中心，打造博鰲國家級車聯網先導區，打造集展銷游等功能于一體的新能源汽車體驗中心，打造新能源汽車先進制造集群，打造綠色便捷的新能源出行體系。
2020年6月1日，《海南自由貿易港總體方案》公開發布，《中華人民共和國海南自由貿易港法》頒布實行。據沈曉明介紹，2020年海南省實現新設企業增長百分之百，實際利用外資增長百分之百，引進人才數量增長百分之百，免稅購物銷售額增長百分之百。
2021年上半年，海南省地區生產總值同比增長17.5%，增速位居全國第二；社會消費品零售總額增長46.4%，增速位居全國第一；1-7月實際利用外資增長213%，增速位居全國第一；工業增長36.8%，增速位居全國第二；固定資產投資增長18.9%，增速位居全國第三。
在經濟實現快速增長的同時，海南省政府仍將生態環境保護放在重中之重的地位。
沈曉明總結了三方面的原因：首先，海南立足“三區一中心”的戰略定位，其一就是打造國家生態文明試驗區。其次，青山綠水、碧海藍天是海南最強優勢和最大本錢，也是海南人民世世代代賴以生存的金飯碗。第三，海南是島嶼經濟體，海平面上升對海南島來說是必經之戰，因此海南省對節能減排、應對氣候變化更為關切，對于保護海洋、守護地球的生態義不容辭。
在國家生態文明試驗區標志性項目的建設上，海南還在積極推進熱帶雨林國家公園的建設、環保技術的發展以及裝配式建筑的推廣等項目。全島面積七分之一的熱帶雨林被劃定為國家公園進行保護；2020年底起，海南省全面禁止生產銷售和使用一次性不可降解塑料制品；海南省裝配式建筑面積連續三年增長百分之百，到2020年底已達1100萬平方米。
數據來源：中商產業研究院
基于生態環境保護和經濟發展共贏的發展目標，海南省一直在新能源汽車領域持續發力。
海南作為新能源車的應用場景具有天然的地理優勢，熱帶氣候環境避免了低溫對新能源電池續航的影響，共計3.45萬平方公里的地域面積與新能源汽車續航里程、充電基礎設施建設高度契合。同時，5G網絡的建設也為新能源汽車和智能汽車的產品研發、技術測評和實際應用提供了較好的生態環境。
2019年3月，海南印發《海南省清潔能源汽車發展規劃》，成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區，率先提出2030年“禁售燃油車”。
2020年6月發布的《海南自由貿易港建設總體方案》中，明確提出將壯大以新能源汽車、智能汽車為代表的先進制造業，2020年底，全省新能源汽車保有量占比達4.3%，位居全國第4，僅次于上海、北京和天津等3個直轄市，明顯優于全國1.75%的平均水平。
截至2021年8月底，全省新能源汽車保有量已達9.1萬輛，占比提升至5.6%。海南省新能源汽車促進中心數據顯示，2021年前8個月新能源汽車注冊登記量同比增長152.67%，其中個人用戶注冊登記占85.3%；全省新能源汽車的市場滲透率則接近20%。
8月25日，海南省發放了第一張智能汽車道路測試牌照，也是全國第一個濕熱帶地區自動駕駛開放道路測試牌照。
“海南將牢牢把握全球新能源產業發展和自由貿易港建設的雙重歷史機遇，聚焦產業變革，深化部市合作，讓新能源汽車開進千家萬戶。”沈曉明說道。在自由貿易港等相關政策推動下，創新企業、人才、資金、服務等產業資源加快集聚，海南新能源汽車的美好愿景正在逐步實現。
