澎湃新聞?dòng)浾邚匿撹F央企中國寶武旗下上市公司寶山鋼鐵股份有限公司（下稱“寶鋼股份”,600019）方面獲悉，12月8日上午，總投資27.2億元的寶鋼股份無取向硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化項(xiàng)目開工。
值得一提的是，該項(xiàng)目是全球第一個(gè)完全面向新能源汽車行業(yè)的高等級(jí)無取向硅鋼專業(yè)生產(chǎn)線，工藝技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)線技術(shù)完全由寶鋼自主研發(fā)、自主集成。
據(jù)寶鋼股份方面介紹，項(xiàng)目包括一條行業(yè)最高速度的常化酸洗機(jī)組、一條小六輥六機(jī)架連軋機(jī)、兩條高效率退火涂層機(jī)組和其他輔助產(chǎn)線及能源公輔裝備，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能50萬噸。項(xiàng)目還定位于智慧制造樣板工廠，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化、智能化和無人化，打破傳統(tǒng)四級(jí)信息化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)云邊端大數(shù)據(jù)應(yīng)用與制造過程管控。
該項(xiàng)目系上海市“新基建”項(xiàng)目，計(jì)劃于2023年3月建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后，寶鋼股份硅鋼產(chǎn)品年產(chǎn)量將達(dá)到400萬噸，其中高牌號(hào)無取向硅鋼生產(chǎn)能力將達(dá)到100萬噸/年，位居世界第一。
值得一提的是，高等級(jí)無取向硅鋼被譽(yù)為鋼鐵產(chǎn)品中的“工藝品”，具有工藝路線較長、工藝窗口窄、過程控制嚴(yán)等顯著特點(diǎn)。此前世界上只有為數(shù)不多的鋼廠掌握B50A350以上高牌號(hào)產(chǎn)品生產(chǎn)的核心技術(shù)，技術(shù)被少數(shù)國外鋼廠壟斷封鎖，高等級(jí)產(chǎn)品長期大量依賴進(jìn)口。
寶鋼股份方面提到，項(xiàng)目投產(chǎn)后將解決當(dāng)前新能源汽車行業(yè)高等級(jí)無取向硅鋼供不應(yīng)求的問題，強(qiáng)力支撐國家新能源戰(zhàn)略的實(shí)施。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，無取向硅鋼是實(shí)現(xiàn)將電能通過馬達(dá)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，其性能直接影響能量轉(zhuǎn)化的效率。
寶鋼新能源汽車專用無取向高牌號(hào)產(chǎn)品的研發(fā)已有十幾年的歷史，關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克意味著填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白。目前其全國市場占有率60%，全球市場占有率30%，在全球鋼鐵行業(yè)中處于引領(lǐng)地位。
中國寶武黨委常委、寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新在現(xiàn)場致辭中表示，“本項(xiàng)目積極踐行高質(zhì)量發(fā)展理念，將成為我國實(shí)現(xiàn)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重要保障，每年可以為400萬輛新能源汽車提供高等級(jí)材料，每年減少360萬噸碳排放。”鄒繼新認(rèn)為，項(xiàng)目投產(chǎn)后，寶鋼股份硅鋼產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品比例大幅提升，“將成為公司新的利潤增長點(diǎn)”。
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