7月6日，上交所科創板上市委發布審議結果公告，同意天能電池集團股份有限公司（下稱“天能股份”）發行上市(首發)。
天能電池集團股份有限公司
天能股份成立于2003年，是港股上市公司天能動力國際有限公司(下稱“天能動力”，00819)子公司，也是后者核心電池業務所在。招股書顯示，天能股份以電動輕型車動力電池業務為主，已形成了鉛蓄電池為主、鋰電池為輔的產品體系，應用領域涵蓋動力、起動啟停、儲能、3C及備用。根據中國電池工業協會數據，該公司2018年在國內電動輕型車鉛蓄動力電池的市場占有率已超過40%。
財務數據方面，天能股份2019年營業收入為427.4億元，較上年同期增長19.2%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為14.9億元，較上年同期增長22.5%。截止2019年年底，天能股份資產總額為179.6億元，合并資產負債率為70.26%。該公司稱，其目前主營業務收入以鉛蓄電池為主，各期占主營業務收入比例超過95%，鋰電池業務收入占比較低且處于虧損狀態。
天能股份預計今年上半年營業收入約為135億元至155億元，同比減少約25%至35%，主要原因為貿易業務較去年同期大幅減少；預計實現歸屬于母公司股東凈利潤6.08億元至6.55億元，同比增長約30%至40%，主要系公司鉛蓄電池銷售價格及成本均受鉛價影響。
根據招股書，天能股份擬募資約36億元用于鉛蓄電池智能制造技改、鋰電池電芯及PACK、啟停電池等項目以及補充流動資金。該公司在申報稿中表示，募投項目均圍繞主業及核心技術展開，實施后有助于擴大業務規模、提升盈利及研發能力、增強市場競爭力。此外，募集資金中有10億元將用于補充公司流動資金，占比約28%。
天能動力成立于1986年，2007年在港交所上市，被稱為“中國動力電池第一股”。2018年年底，天能動力宣布考慮分拆電池業務以回歸A股。2019年4月，香港聯交所作出書面批復，同意天能動力實施分拆，有條件豁免其對原股東應履行的強制配售義務，并保留撤回和修改前述批準和豁免的權利。今年1月，天能股份在科創板上市事項的申請獲上交所受理。
值得關注的是，沽空機構CloudyThunder Research曾于5月末發布針對天能動力的沽空報告，認為該公司“存在嚴重財務造假行為，其股票價值幾乎為零”。報告稱，該公司存在嚴重少計分銷商返利從而夸大利潤、天能動力余下集團為科創板申請人天能股份輸血、該公司主席的博士學位來自未經認可教育機構等十項問題。天能動力隨后發布澄清公告，逐條反駁沽空報告中的全部質疑。
截至發稿，天能動力報16.82元/股，上漲11.54%。
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