繼1月有傳聞稱德國大眾汽車集團欲斥資5.6億美元收購國軒高科（002074）20%股份后，近日又有媒體報道稱，大眾汽車或將收購比例增至30%，價值為7.4億美元（約合人民幣52.4億元），以此成為該公司第一大股東，并將在未來三年內進一步成為控股股東。
對此，深交所表示高度關注，并于4月21日晚間下發關注函，要求國軒高科核查并說明上述媒體報道內容是否屬實，如否則予以澄清說明。同時，要求其說明是否正在籌劃定向增發或其他再融資事項，以及對公司保密工作進行自查，說明是否存在內幕信息泄露的情況。
此外，針對國軒高科1月披露的《關于媒體報道的澄清公告》，深交所要求該公司補充披露與大眾汽車戰略合作的最新進展，包括但不限于具體合作方式、內容、價格等，說明是否已就相關合作事項簽署或達成任何實質性的有約束力的協議、承諾或其他安排。
值得一提的是，深交所要求國軒高科在4月23日前將有關說明材料報送中小板公司管理部并對外披露，也就是說大眾增持國軒高科一事今日或可見分曉。
受消息面影響，4月21日收盤，國軒高科報收于24.83元/股，漲幅10%，市值超過280億元。截至發稿，國軒高科報25.65元/股，上漲3.30%。
國軒高科是國內第三大動力電池生產商，裝機量僅次于寧德時代和比亞迪。公司動力電池產品廣泛應用于純電動商用車、乘用車、物流車和混合動力汽車等新能源汽車領域，以及儲能電站、通訊基站、風光互補、移動電源等領域。財報顯示，國軒高科2019年前三季度營業收入51.52億元，同比增長25.75%，凈利潤5.78億元，同比下降12.25%。
路透社1月17日援引消息人士稱，大眾汽車擬通過折價私募股權配售的方式收購國軒高科20%股份，進一步拓展中國新能源汽車市場布局。交易完成后，大眾汽車將成為國軒高科第二大股東，僅次于國軒高科創始人李縝旗下的珠海國軒貿易有限責任公司，后者目前持股比例為25%。
國軒高科1月20日發布澄清公告稱，公司正在和大眾汽車就未來可能開展的技術、產品、資本等方面的戰略合作進行探討。雙方尚未就具體合作方式、內容、價格等具體方面形成一致意見，亦未就相關合作事項簽署或達成任何實質性的有約束力的協議、承諾或其他安排。
據悉，大眾汽車計劃2025年前在中國市場實現每年150萬臺的新能源車銷售目標，并已與國內多家汽車企業展開合作。大眾汽車與上海汽車股份有限公司在上海安亭共建的電動汽車工廠已于2019年11月開始試生產，項目總投資170億元，規劃年產能30萬輛。此前，寧德時代已成為大眾MEB電動車項目在中國市場的動力電池供應商。
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