大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周五表示，大眾正在關閉其位于德國沃爾夫斯堡主要工廠的兩個燃煤發電廠，以減少二氧化碳排放。
大眾汽車表示，將用燃氣輪機廠取代燃煤發電廠，這將有助于將大眾工廠的二氧化碳排放量減少60%，相當于87萬輛汽車的排放量。
大眾甚至拒絕了幾個收購沃爾夫斯堡舊燃煤發電廠的提議。歐洲十個最大的二氧化碳排放源中有七個是德國的燃煤發電廠。
值得注意的是，此時極力推崇環保的大眾仍未走出“排放門”的陰影。大眾汽車周四宣布，與尋求“排放門”賠償的消費者的談判破裂了。2015年大眾承認操縱發動機管理軟件來掩蓋其柴油車中的過度污染水平，從而引發了一系列訴訟。
大眾汽車發言人證實談判已經破裂，并將責任歸咎于德國消費者組織聯合會的律師收費過高。此前大眾汽車表示已達成初步協議，提供8.3億歐元的賠償，但德國消費者組織聯合會的律師堅持要求收取5000萬歐元的費用。
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