盡管2019年全球貿易遭遇嚴寒，中國外貿仍然表現亮眼。1月14日，海關總署介紹2019年全年進出口情況，去年我國進出口同比增長3.4%，貿易順差擴大25.4%。“中美經貿磋商釋放了積極信號，企業信心上升。”對于其中的原因，海關總署統計分析司副司長黃國華分析稱。中美貿易磋商的變化發展難免在外貿數據上留下痕跡，但在擴大開放、減稅降費等優化營商環境的護航之下，去年我國進出口貿易依然平穩收官。
去年12月回暖
2019年12月，我國進出口值達3.01萬億元，同比增速達到兩位數，為12.7%。其中，出口達1.67萬億元，增長9%;進口達1.34萬億元，增長17.7%。外貿進出口、出口、進口規模均創下月度歷史峰值。
此外，黃國華表示，2019年11月以來，我國制造業PMI連續兩個月擴張，帶動了部分原材料和能源產品進口增加，這些因素也影響了12月外貿數據。同時，受國際市場價格上揚影響，部分大宗商品進口均價上漲。比如，12月的鐵礦砂進口均價上漲了18%，在進口量增長17.2%的情況下，推動整個進口增長了1.5個百分點。
值得注意的是，在一個月前，商務部剛剛宣布中美達成了第一階段貿易協議。
對于中美簽署協議是否會影響其他國家、其他市場對中國的出口，海關總署副署長鄒志武回應稱：“我相信不會的。”鄒志武表示，因為中國有龐大的市場，貿易也具有多元化，中美經濟貿易關系不僅僅對中美兩國，對世界各國的貿易、經濟發展都有益。
中美貿易磋商進展對中美貿易發展至關重要。去年12月6日，國務院關稅稅則委員會根據相關企業的申請，開展了大豆、豬肉等自美采購商品加征關稅的排除工作，對排除范圍內的商品采取不加征反制關稅的措施等。12月當月，進口美國大豆、豬肉等都有了大幅度提升。
鄒志武介紹稱，去年從11月、12月開始，自美進口已經有了恢復性增長，特別是12月進口了788.3億元，增長了9.1%，其中農產品進口141億元，增長了2倍;汽車進口2.3萬輛，增加了1.5倍。
去年12月的外貿數據也影響了去年全年的數據。2019年，我國進口大豆8851萬噸，增長0.5%;全年進口豬肉210.8萬噸，增長75%;進口牛肉165.9萬噸，增長59.7%。
全年增長3.4%
2019年我國貨物貿易進出口總值31.54萬億元，比2018年增長3.4%。其中，出口17.23萬億元，增長5%;進口14.31萬億元，增長1.6%;貿易順差2.92萬億元，擴大25.4%。
“過去的一年，我國外貿發展呈現了總體平穩、穩中提質的態勢。”鄒志武說道。
具體來看，進出口規模逐季攀升，2019年一季度進出口值為7.03萬億元、二季度7.68萬億元、三季度8.26萬億元、四季度達到8.59萬億元。
對外經貿大學中國世界貿易組織研究院院長屠新泉認為，2019年一系列穩外貿政策措施的出臺與落地，讓企業享受到更多的便利與實惠，提振了企業信心，進一步激發企業參與國際貿易的潛力，這對穩外貿起到了直接的作用。
與此同時，隨著此前中美貿易磋商的發展變化，2019年我國主要貿易伙伴位次發生變化，東盟成為我國第二大貿易伙伴。2019年，第一大貿易伙伴仍然是歐盟，對歐盟進出口4.86萬億元，增長8%;對東盟進出口4.43萬億元，增長14.1%;對美國進出口3.73萬億元，下降10.7%;第四大貿易伙伴是日本，對日本進出口2.17萬億元，增長0.4%。
國家信息中心預測部宏觀經濟研究室主任閆敏指出，2019年以來，世界經濟增長持續放緩，全球動蕩源和風險點明顯增多。但是，我國2019年無論是進出口、進口、出口都創造了歷史新高，增速好于預期。
對于2019年我國外貿的整體情況，鄒志武預測稱：“初步分析看，2019年全年我國仍然有望繼續保持全球貨物貿易第一大國的地位。”
民企成第一大外貿主體
在優化營商環境等政策的護航下，2019年我國外貿發生了顯著變化，民營企業首次超過外商投資企業，成為我國第一大外貿主體。數據顯示，2019年民營企業進出口13.48萬億元，增長11.4%，占我國外貿總值的42.7%，比2018年提升3.1個百分點。其中，出口8.9萬億元，增長13%;進口4.58萬億元，增長8.4%。外商投資企業進出口12.57萬億元，占我國外貿總值的39.9%。國有企業進出口5.32萬億元，占16.9%。
“2019年有進出口實績的民營企業達到40.6萬家，這個數字比上一年增長了8.7%。”鄒志武表示，當前民營企業數量的顯著增長反映了國內營商環境的持續優化，是我國外貿內生動力和發展活力的重要表現。數據顯示，2019年民營企業拉動外貿增長4.5個百分點。
自2019年起，降低民營企業通關成本的關稅保證保險改革全面生效。鄒志武表示：“把商業保險機制引用到支付稅款上，這樣的改革受益最大的、參與最多的是民營企業。這項改革明確了信用等級只要是一般及以上的企業，均可以使用關稅保證保險的方式，對它們的通關、稅收進行擔保。這樣可以降低企業融資成本，因為它有擔保，可以及時辦結通關手續，通關效率大大提升。”
與此同時，通關時間不斷壓縮。2019年，進口、出口整體通關時間比2018年分別壓縮42.3%、42.4%，時間是41.4小時和4小時。
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