2019年前三季度，國家鐵路貨物發送量完成25.03億噸，同比增長6.19%。其中，9月完成2.89億噸，同比增長6%。前三季度全國18個鐵路局集團公司有5個貨物發送量增幅超過一成，其中中國鐵路烏魯木齊局、西安局集團有限公司增幅超過兩成。
國家鐵路貨運增幅前8個月與前三季度均為6.19%，保持了精準的一致，顯示出當前鐵路貨運增長潛力空間逐漸縮小。
從全年計劃看，國鐵集團2019年國家鐵路貨物發送量要完成33.68億噸、同比增長5.58%，前9個月貨運量已完成全年計劃的74.32%。“當前鐵路貨運完成量與計劃完成量基本持平，國鐵集團對完成全年目標很有信心。”國鐵集團人士表示。
就鐵路全年運輸任務，近日國鐵集團召開全路電視電話會議，會上國鐵集團董事長陸東福表示，為確保實現全年任務目標實現，從9月起到年底在全路開展“三保三增”攻堅戰。陸東福強調，切實加大貨運增運補欠攻堅力度，穩大宗、增白貨，深入挖掘“六線六區域”增運潛力，加強繁忙干線和重點區域運輸組織，集裝箱運輸、冷鏈運輸、多式聯運要上量增收，實現全路效益最大化，確保全年客貨運輸效益增長8%。
2019年鐵路貨運量持續提升。一季度、上半年和前三季度，國家鐵路貨運量同比增速分別為2.9%、5.62%和6.19%，但對比2018年前三季度7.92%的貨運增速，也顯示出當前貨運增速表現乏力。
國鐵集團前身中國鐵路總公司2018年7月發布的《2018～2020年貨運增量行動方案》顯示，到2020年，全國鐵路貨運量較2017年增長30%，也就是要達到47.96億噸。其中，煤炭運輸是重中之重，占貨運總量近六成，達28.1億噸，占全國煤炭產量的75%，大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比率穩定保持在90%以上。
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