在鐵礦石價(jià)格持續(xù)高位、下游需求回落、產(chǎn)能增長(zhǎng)過(guò)快、鋼材價(jià)格大降的背景下，鋼鐵公司的虧損也仍在繼續(xù)。雖然很多鋼企借助政府補(bǔ)貼和非經(jīng)常損益等方式勉強(qiáng)不讓ST的帽子扣在自己頭上，可在這樣的行情下，鋼企又能堅(jiān)持多久呢？
上市鋼企獲補(bǔ)貼大幅減少
《證券日?qǐng)?bào)》記者在查看已發(fā)布年報(bào)的上市鋼鐵公司后發(fā)現(xiàn)，去年13家上市鋼企獲得政府補(bǔ)貼13.8億元，而這一數(shù)據(jù)在2012年是30.8億元，降幅達(dá)到了55%。
另一組數(shù)據(jù)則顯示，去年中國(guó)鋼鐵行業(yè)的平均資產(chǎn)負(fù)債率升至70%，負(fù)債額達(dá)到1萬(wàn)億元；同時(shí)2012年利潤(rùn)率只有0.04%，2013年利潤(rùn)率稍有反彈，但依舊不足1%。
據(jù)記者了解，2013年中國(guó)盈利前十的鋼企產(chǎn)量為13976萬(wàn)噸，僅占重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)的22%，但盈利總額為223.82億元，占重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)的97.7%。此外，虧損排前十位的企業(yè)虧損額占比達(dá)到整體虧損額的96.7%。
冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“從鋼企紛紛下調(diào)折舊就能看出來(lái)，受經(jīng)濟(jì)下滑，財(cái)政困難，債務(wù)到期等等因素影響，導(dǎo)致地方政府也是‘心有余力不足’，比如在2012年，政府對(duì)重慶鋼鐵的補(bǔ)貼達(dá)到了20億元，而在去年只有393萬(wàn)元。這也體現(xiàn)出地方政府現(xiàn)在對(duì)這些鋼企的信心有所下滑。”
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，基于經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境，地方財(cái)政收入的增幅出現(xiàn)了不同程度的下滑。同時(shí)，受營(yíng)改增、審批權(quán)取消和中央轉(zhuǎn)移支付壓縮等等影響，各地可支配的資金減少，而財(cái)政的支出反而加大，這些都使得去年地方上的財(cái)政較為緊張。
分析師在記者采訪時(shí)表示，“現(xiàn)在的企業(yè)扭虧成功，通常會(huì)說(shuō)是降本增效導(dǎo)致，但細(xì)想一下，虧得多了，僅僅依靠降低成本來(lái)增效肯定是說(shuō)不過(guò)去的。目前，國(guó)內(nèi)鋼企壓縮成本的空間已經(jīng)很小，想繼續(xù)壓縮很難，一旦沒(méi)有了政府的補(bǔ)貼，日子肯定會(huì)更難過(guò)。”
另有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士則直接表示，“政府對(duì)鋼企長(zhǎng)年累月的‘輸血’不合理，政府無(wú)論補(bǔ)貼多少都很難使鋼鐵行業(yè)發(fā)生好轉(zhuǎn)，機(jī)制體制不改革只會(huì)使行業(yè)更加混亂，因?yàn)檎虏涣藳Q心，一些鋼企該退不退，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)不公平競(jìng)爭(zhēng)加劇。”
馬鋼“紅包”越包越大
值得注意的是，記者發(fā)現(xiàn)，在政府對(duì)上市鋼企“輸血”力度整體下滑的同時(shí)，馬鋼股份獲得的補(bǔ)貼金額卻“逆勢(shì)”大漲：去年馬鋼股份受政府補(bǔ)助達(dá)到4.52億元，而2012年只有1.38億元，漲幅達(dá)到227%。
對(duì)此，分析師表示，“相關(guān)部門出于地方利益的考慮，將轄區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為行政目標(biāo)，肯定會(huì)扶植本地企業(yè)，提高其競(jìng)爭(zhēng)力，使其獲得參與外部市場(chǎng)爭(zhēng)奪的優(yōu)勢(shì)。馬鋼財(cái)務(wù)報(bào)表細(xì)分里面直接寫(xiě)的是政府補(bǔ)助資金，那就是直接無(wú)償?shù)馁Y金補(bǔ)貼。不像其他企業(yè)有一些獎(jiǎng)項(xiàng)，或者環(huán)保補(bǔ)貼等。這可能也暗示了去年馬鋼的經(jīng)營(yíng)狀況非常的不好。”
據(jù)馬鋼股份2013年年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.57億元，較上一年扭虧為盈。但扣除非經(jīng)常性損益后則虧損4.46億元。
對(duì)于未來(lái)政府部門能否還一直這么“慷慨”下去，張琳表示不太可能，“政府也有財(cái)政壓力，不會(huì)有那么多錢一直‘保’著馬鋼這類的鋼企。比如海鑫就已經(jīng)停產(chǎn)了，地方政府也沒(méi)去救，關(guān)鍵也救不起。”
而劉海民則表示，“馬鋼股份錯(cuò)過(guò)了最好的時(shí)機(jī)，當(dāng)初寶鋼就是要兼并馬鋼，如果兼并了，馬鋼可能就不至于落到這個(gè)地步了。”
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