經歷了上市時間的延期之后，26日，我國商品期貨市場上最大的品種——動力煤期貨正式在鄭州商品交易所亮相。因為恰逢煤炭行業針對煤市轉好的心理預期越發強烈的時點，動力煤期貨上市首日，眾合約均實現“開門紅”，且在9月27日期價延續漲幅攀升態勢。
不過，27日其主力合約TC401最高上漲創出551元/噸高價后，開始引發市場擔憂。《每日經濟新聞》記者也在采訪中了解到，由于供需、庫存等幾大因素沒有得到根本改善，所以行業分析師普遍不是很看好冬季儲煤所起到的拉動作用，認為比較有限。
期價上市兩連陽
據悉，鄭商所上市的動力煤期貨交易單位為，各合約掛牌基準價均為520元/噸。在上市首日，其主力合約的成交量已超過了30萬手，交易信息顯示，鄭商所首批上市交易的TC312、TC401、TC402等合約均實現“開門紅”。
昨日（9月27日），動力煤期貨漲勢延續，動力煤期貨主力合約TC401開盤538.8元/噸，最高550.6元/噸，收盤546.6元/噸，漲幅3.25%，較前一交易日2.77%的漲幅有所擴大。持倉量39570手，日成交量430296手，成交額2.3億元。
針對第二日的交易行情，分析師向《每日經濟新聞》記者分析稱，總體來看動力煤期貨上市第二日較前一日活躍度明顯上升，說明更多資金進入。
分析師向記者表示，目前市場現貨動力煤秦皇島港Q5500平倉價格530元/噸，較期貨收盤價格減少16.6元/噸。隨著國內大礦動力煤價格的逐漸企穩，市場信心恢復。后期大秦線檢修計劃的執行，以及冬儲臨近，遠期來看煤炭市場有望迎來反彈行情。
近期也有消息稱，一年一度的“冬煤秋儲”已經拉開序幕。對此，業內人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為，由于煤炭價格在近兩年內出現了大幅度下降的局面，企業往往不愿意過早的進行冬季用煤儲備，所以目前已開始儲備冬季用煤的企業不足以代表整個行業。
分析師同時表示，從往年時間來看，各地區進行冬季用煤儲備大多集中在10月中旬以及10月中下旬，今年煤炭價格持續偏弱，預計大規模的冬季用煤儲備可能較往年時間推后，會出現在10月中下旬。
不過，有分析認為，進入冬季，北方地區供熱供暖用煤需求大增，電廠補庫存都將提振動力煤需求，煤炭市場后期應該逐漸趨穩，并且動力煤龍頭企業中國神華已上調部分煤種價格，動力煤每噸上調3元~5元。
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