交通運輸部科學研究院13日發布的中國運輸生產指數(CTSI)顯示，7月CTSI指數總體呈現“貨運增速放緩、客運低位運行”的特點。
數據顯示，2021年7月，中國運輸生產指數(CTSI)為170.6點，同比增長8.7%，比2019年同期下降3.4%，兩年平均下降1.7%、降幅較6月擴大1.1個百分點。分結構看，CTSI貨運指數為193.6點，同比增長4.2%，比2019年同期增長8.2%，兩年平均增長4.0%、增速較6月放緩2.6個百分點;CTSI客運指數為127.8點，同比增長23.3%，比2019年同期下降25.9%，兩年平均下降13.9%，與疫情前相比仍處于低位。
中國運輸生產指數(CTSI)同比增速走勢圖。交通運輸部科學研究院供圖
交通運輸部科學研究院信息中心副主任周健告訴記者，受極端天氣、疫情多點散發等因素疊加影響，7月CTSI指數短期內波動較為明顯，總體呈現“貨運增速放緩、客運低位運行”的特點。
CTSI貨運指數與兩年前同期比較、兩年平均增速走勢圖。交通運輸部科學研究院供圖
7月，CTSI貨運指數兩年平均增長4.0%，增速較6月放緩2.6個百分點。周健指出，這一定程度受“煙花”臺風、部分地區洪澇災害等極端天氣影響，使得指數增速在短期內出現回落，但是否形成趨勢性變化還需進一步觀察;CTSI客運指數兩年平均下降13.9%，降幅較6月收窄2.3個百分點，主要受7月中上旬旅游客流增長較快帶動，但隨著下旬疫情出現多點散發，客運量恢復受到較大影響，客運指數與疫情前相比仍明顯下降。
CTSI客運指數與兩年前同期比較、兩年平均增速走勢圖。交通運輸部科學研究院供圖
據悉，中國運輸生產指數(CTSI)以鐵路、公路、水路、民航客貨運量為基礎指標加權合成，綜合反映交通運輸行業總體運行情況。指數由綜合指數以及客運、貨運兩個分項指數構成。
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