2012年8月21日，超威集團“金超威”品牌電池新品發布會在焦作三維戴斯酒店隆重舉行。作為超威電池的升級版，“金超威”的發布旨在加速中國電動車動力電池的高端化進程，同時為動力能源差異化競爭日趨激烈的市場中注入一股新的力量。金超威電池具有以下四大新特點：
一、超長里程：
相比普通電池，金超威電池采用新工藝新配方，活性物質利用率高，重量十足，使續航里程提升10%，使續航里程短，半路沒電的情況再不會發生。
二、極速啟動：
金超威電池使用了直連鑄焊專利技術，降低內阻，改良散熱，承受大電流放電，動力提升10%，徹底告別爬坡費勁，載重能力弱的不便狀態。
三、超高耐寒：
金超威電池提升了負極工藝，使得乃低溫的性能顯著提高，電池的工作溫度范圍大大拓展，即時是在-25℃這樣的超低溫狀態下仍然能正常工作，再也不會懼怕寒冬了。
四、無鎘配方：
金超威電池是超威集團對膠體電解液發明專利的一次成功的應用，改善了硫酸分層和鉛離子的溶解，綠色環保，健康無憂，讓使用壽命短又污染環境的電池占主導的時代一去不復返了。
在上面的四個特點中，無鎘配方無疑是最大的突破，也是超威集團之所以能夠一直在國內電池行業處于領先地位的原因之一。據行業權威部門統計，目前在國內鉛酸動力電池行業中，每生產100只電池，僅有15只電池是采用無鎘內化成新工藝的，其中，就有13只電池是超威集團生產的。
據了解，鉛酸蓄電池有兩種化成方式,一種為“外化成”,極板經化成槽化成后組裝成電池再進行加液充電；另一種為“內化成”,即極板直接組裝成電池再進行化成,得到電池成品。與傳統的外化成工藝相比，內化成工藝不僅能節電28.8%、節水90%以上，而且能有效提高產品的一致性，使電池質量能夠明顯提高，被譽為“綠色工藝”。
對此，超威集團的總裁楊新新先生在接受媒體采訪時也曾談到，超威的產能中85%采用了無鎘內化成新工藝，余下的部分將在年底前全部實現無鎘化。2013年國家要求所有涉鉛企業必須要符合《鉛蓄電池行業準入標準》。早在2005年與2006年，在大家誰都不知道內化成工藝有這么重要的時候，超威集團卻在這方面進行探索與實踐。超威的發展在于專注，竭盡全力，只做電池，把電池產品與技術做到極致。內化成工藝的全面推廣，不僅使超威集團在節能降耗減排方面走在了行業前列，也使超威電池的產品質量有了很大的提升，為超威集團在2012年實現盈利、營收“雙百”增長奠定了基礎。
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