中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）3月6日發布消息稱，從即日起至6月30日，對部分鐵路貨運雜費實施階段性減半核收政策。國鐵集團人士稱，預計向企業和貨主讓利約3.8億元，接近全路年貨運收入的0.1%。
國鐵集團前身中國鐵路總公司2018年年報顯示，2018年國家鐵路貨物總發送量31.90億噸，貨運總收入為3522.47億元。國鐵集團2020年全路工作會議公布的數據顯示，2020年國家鐵路計劃貨物發送量為36.5億噸，這意味著，2020年國家鐵路貨運量將比2018年增加14.42%。
國鐵集團人士對《中國經營報》記者表示，以此增速看，預計2020年，國鐵集團貨運總收入將超過4020億元。此次讓利金額約占2020年貨運總收入的0.09%。
國鐵集團人士稱，此次降低部分鐵路貨運雜費包括運雜費遲交金、貨物保價費、聲明價格費、集裝箱延期使用費、貨車篷布延期使用費和貨車滯留費，上述費用在實施階段性減半收費。
國鐵集團負責人表示，鐵路部門實施階段性下浮貨運雜費、讓利于企業和貨主的措施，將進一步降低企業物流成本，有效對沖疫情對物流服務的影響，幫助企業渡過難關、盡快恢復正常生產，助力打贏疫情防控阻擊戰。與此同時，鐵路部門將繼續加強貨物運輸組織，精準制訂運輸方案，為疫情防控物資、經濟社會發展所需重點物資和企業復工復產原材料等物資運輸提供可靠保障。
當前全國貨運量受疫情影響，港鐵聯運量大幅增長，直接推升鐵路貨運量，鐵路貨運量已達歷史同期高點。2020年1~2月，全國鐵路累計發送貨物6.7億噸，同比增長0.6%，其中2月貨運量3.1億噸，同比增長4.5%，為歷史最高值。前兩個月鐵路貨運量也是自2013年以來歷史同期最高紀錄。
目前國鐵集團2019年年報還未公布。2019年前三季度國鐵集團貨運總收入2650.92億元，同比增長2.44%；收入合計8100.66億元，同比增長4.17%：負債合計5.41萬億元，同比增長2.46%。
當前，鐵路部門大力支持企業復工復產，積極聯系務工人員輸入、輸出地政府，通過開行務工專列、實行包車廂等“點到點”運輸方式組織集中出行；嚴格做好務工團體運輸全程的疫情防控工作，在進出站、候車、乘車各環節全面落實實名驗證、測溫、全程佩戴口罩等防控措施，安排專人組織和開辟綠色通道引導務工團體有序進出站，設置專門候車區分散就座。
鐵路部門積極了解企業復工復產情況，掌握中歐班列出口貨源情況，安排好開行方案，促進貨運上量；運用大數據信息追蹤，精準掌握重點物資運行動態，加快列車編組，減少停站時間，確保運輸途中“一路綠燈”；加強裝卸車組織，科學調配機具，組織職工成立突擊隊，解決部分地區受疫情影響產生的勞動力短缺問題。
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