| 粵蘇等發達省份力推天然氣發電 為何？ | 02-24 |
| 近年來，受燃料成本高企和降電價政策的兩頭擠壓，天然氣發電企業普遍面臨經營壓力。然而，廣東、江蘇等省份卻仍積極推廣燃氣發電。為何這些省份力推天然氣發電？“十四五”期間，我國天然氣發電行業將如何發展？ 近年來，受燃料成本高企和降電價政策的兩頭擠壓，天然氣發電企業普遍面臨經營壓力。然而，廣東、江蘇等省份卻仍積極推廣燃氣發電。為何這些省份力推天然氣發電？“十四五”期間，我國天然氣發電行業…… |
| [組圖]動力電池產業復盤之新能源車企的“針鋒相對” | 02-24 |
| 2019年的新能源汽車市場一反常態，在整體車市下滑之下，單個企業的“命運”也有所調整，其中最明顯的依然是給動力電池產業帶來“風波”的特斯拉。此次，特斯拉以“全球新能源汽車銷量冠軍”再度出現。 2019年，我國新能源汽車產業創造了歷史之最。 2019年7月開始，我國新能源汽車銷量持續下滑6個月，最終以年銷量120.6萬輛的成績收關，創造了歷史上首次下跌。 今年元月，受春節假期以及…… |
| 儲能成本不是應用的障礙，機制才是 | 02-24 |
| 儲能成本不是應用的障礙，機制才是。 作為日系車企領頭羊般存在的豐田汽車，將于今年內推出一款用于代步的全新微型純電動車型，續航里程100公里，最高時速不到60邁。 按說汽車品牌每年出一款新車型算不上大新聞，但豐田汽車將推出的這一款車型，有點不一樣。不同之處在于這款單座或雙座車型，其電池組可以簡單拆卸、重復利用。在電池儲備電量衰減20%-30%后，還能拆下來作為家用儲能系統。 將汽車…… |
| [組圖]光伏企業如何穿越疫情生死線？這家公司的打法， | 02-24 |
| “2020年的這場疫情危機，對于很多企業來說，也許是個分水嶺。如果企業還在依賴傳統模式發展，不做出根本的轉變，發展就會受到限制，甚至被淘汰。”著名企業文化與戰略專家陳春花教授警示說。 疫情是分水嶺，更是試金石，考驗的是企業的危機應變能力和模式創新能力。那么，對于戶用分布式光伏，這樣一個重制造、重服務的“重”模式行業來說，在疫情下又該如何創新破局? 作為中國光伏龍頭企業之一的天…… |
| 爭議！微電網與“廠網分開”相沖突？ | 02-20 |
| 在能源互聯網和綜合能源服務發展的趨勢下，微電網投資將會越來越熱。在我們微電網投資咨詢與規劃設計相關項目里，經常會遇到一個問題，源網一體化規劃和運營的微電網會不會和“廠網分開”的政策相反？結合對微電網技術特點以及相關政策文件的分析，我們簡單討論一下對這個問題的看法，以供行業及相關管理部門參考。 微電網是能源行業未來的投資熱點，也是綜合能源服務重要的落腳點之一。微電網一般有兩類：一類…… |
| [圖文]鋰電與氫能，誰才是未來？ | 02-20 |
| 目前的電動車都是電池車，實際上一百多年前就有雛形，后來一種發展為現在的鋰電池，另一種就是氫燃料電池。 由于眾所周知的原因，今天燃油車被全球各地政府“圍追堵截”，電池車被“欽定”為更適合代步的未來交通工具，于是繼上世紀初之后，電池車迎來了它的第二次爆發，與此同時，鋰電池和氫電池的“路線之爭”也喧囂塵上。 特斯拉認為氫燃料電池技術“極其愚蠢”，認為這條路走不通，目前…… |
| 無鈷電池方案釋放出哪些產業信號？ | 02-20 |
| 導讀：在下一代電池技術中，特斯拉與寧德時代釋放的無鈷電池方案還有多遠的路要走?無鈷電池對國產特斯拉成本，鈷金屬材料市場，乃至整個電池產業鏈會帶來哪些影響? 據報道，特斯拉正與寧德時代商討在其中國工廠使用無鈷電池事宜，談判已進入到了最后階段。如果合作最終達成，意味著磷酸鐵鋰(LFP)電池首度進入特斯拉生產線，有望進一步拉低生產成本，相關車型在中國的銷量也會增加。 此前，寧德時代的公…… |
| 2020年影響我國全社會用電量增長的主要因素 | 02-18 |
| 在對2019年我國全社會用電量進行回顧的基礎上，本文對2020年影響全社會用電量增長的主要相關因素（GDP增長、PPI變化）進行趨勢分析，并基于傳統的年度電力消費預測模型，得出無新冠肺炎疫情沖擊情景下2020年全社會用電增速區間為4.5%～5.5%（不考慮極端氣溫）。進一步，本文估算了新冠肺炎疫情對2020年全社會用電量可能造成的沖擊，由于新冠肺炎疫情仍在發展過程中且實時經濟統計…… |
| 是什么制約了廢舊動力電池回收利用？ | 02-18 |
| 近兩年，隨著我國新能源汽車產量和保有量持續快速增長，新能源汽車在助力城市交通可持續發展方面發揮的積極作用愈發突顯。然而與此同時，大量新能源汽車動力電池進入報廢期所帶來的極大安全、環保隱患，以及資源浪費問題也愈發不容忽視。廢舊動力電池回收處理體系建設刻不容緩。 我國新能源汽車產量和保有量均已超全球總量的50%，與之相對應，大量動力電池進入報廢期愈發不容忽視。如果這些廢舊電池不能得…… |
| 市場 | 2020后風電開發何去何從？ | 02-18 |
| 隨著2020年的到來，風電開發進入平價時代，這樣就對風電企業提出了難題，如何在平價的市場環境下開發出較好的風電項目，開發的方向又在哪里?今天，小編就和大家聊一聊平價時代風電開發的方向。 01集中式小規模 這是風電企業開發最常見的形式，以50-200MW的項目容量為主。但是由于平價的情況，結合各地區風速的差異…… |
|
