德國化工巨頭巴斯夫宣布，未來將更加關(guān)注其電動汽車產(chǎn)品。為此，巴斯夫?qū)⒎植鹌錂C(jī)動車排放催化劑業(yè)務(wù)，2030年前將在電池材料與回收領(lǐng)域投資45億歐元。
（本文來源:微信公眾號“中能科技”）
巴斯夫表示，將進(jìn)一步聚焦電池材料和基本金屬的回收領(lǐng)域，并將建立獨(dú)立的機(jī)動車排放催化劑、汽車催化劑回收及相關(guān)貴金屬服務(wù)的實(shí)體。新實(shí)體將被命名為“巴斯夫汽車催化劑與回收”，目的是為內(nèi)燃機(jī)市場即將發(fā)生的變化做好準(zhǔn)備，也為未來的戰(zhàn)略選擇奠定基礎(chǔ)。該公司表示，分拆過程定于2022年1月開始，預(yù)計(jì)將耗時18個月。巴斯夫催化劑部門負(fù)責(zé)人Peter Schuhmacher表示：“巴斯夫?qū)⒊蔀閯?chuàng)新可持續(xù)正極活性材料的領(lǐng)導(dǎo)者，在亞洲、歐洲和北美都有重要的產(chǎn)能布局。”
巴斯夫最近宣布了長期電池材料戰(zhàn)略，目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)銷售額超過70億歐元。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該增長計(jì)劃要求在2022年至2030年之間投資35億至45億歐元用于電池業(yè)務(wù)。作為全球最大的汽車行業(yè)化學(xué)品供應(yīng)商，巴斯夫已在正極活性材料領(lǐng)域建立了強(qiáng)大的市場優(yōu)勢，制造及研發(fā)足跡遍布全球，并擁有包括中高鎳、富錳、無鈷正極活性材料在內(nèi)的廣泛產(chǎn)品組合。
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