中國電煤采購價格指數（CECI）編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》（2021年第13期）顯示，主產地煤礦安監及環保檢查力度升級，上游產能釋放受限，保供增產預期落空，供應預期偏緊，坑口煤價多數上漲。大秦線春季檢修，北方港煤炭調入量有所減少且低于調出量，北港庫存持續下降，其中秦皇島港庫存仍處于450萬噸的歷史低位。電廠煤炭耗用在淡季減少有限，工商及建筑業生產持續火爆帶動用電及煤炭需求較為旺盛；在上游供應收緊預期作用下，動力煤期貨主力合約大幅上漲，市場上漲情緒快速升溫，貿易商捂貨惜售增多，但下游被迫補庫采購，導致港口煤價再次出現快速上漲，并創年后新高。CECI曹妃甸指數（日）止跌上漲，CECI沿海指數（周）現貨成交價與上期基本持平，CECI進口指數到岸綜合標煤價格環比上漲11元/噸；CECI采購經理人指數及其供給、需求、庫存、價格分指數均處于擴張區間，供給分指數處于收縮區間。
本期，CECI沿海指數5500大卡、5000大卡現貨成交價分別為741元/噸、650元/噸，分別比上期下降2元/噸、上漲1元/噸；綜合價分別為668元/噸、593元/噸，分別比上期上漲8元/噸、5元/噸。截至4月15號，5500大卡、5000大卡離岸樣本月度綜合價分別為699元/噸和593元/噸，分別比3月份月度綜合價高85元/噸和56元/噸。從樣本情況看，長協和批量采購量有所增多，下游詢貨積極性提升，現貨采購樣本量處于較高水平，高卡低硫煤采購量有所增加。
本周（2021.4.12-2021.4.16，下同），曹妃甸港區電煤現貨價格先跌后漲，且漲幅加大。4月16日，CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡價格比4月9日分別上漲13元/噸、21元/噸和15元/噸。本周，CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡平均價格分別為735.8元/噸、646.0元/噸和566.4元/噸，分別比上周平均價格下降2.7元/噸、4.5元/噸和4.1元/噸。
本期，CECI進口指數到岸綜合標煤單價為766元/噸，比上期上漲11元/噸，環比上漲1.5％，進口煤依舊保持高價。
本期，CECI采購經理人指數為51.05%，連續7期處于擴張區間，環比上升0.55個百分點。供給分指數為49.65%，環比下降2.39個百分點，在連續2期處于擴張區間后再次下降至收縮區間，表明電煤市場供應減少。需求分指數為51.50%，環比上升1.45個百分點，連續7期處于擴張區間，表明電煤需求繼續增加，增幅有所擴大。其中，電煤消耗指標為49.50%，環比上升0.56個百分點，連續5期處于收縮區間，表明電煤消耗量繼續下降，降幅有所收窄；電煤計劃指標為53.50%，環比上升2.33個百分點，連續7期處于擴張區間，表明電煤采購計劃繼續增加，增幅明顯擴大。根據中電聯《電力行業燃料統計日報》監測，4月9日至4月15日期間，納入統計的發電企業日均耗煤量422萬噸，日均入廠煤量458萬噸，比4月2日至4月8日期間日均耗煤量和日均入廠煤量分別減少1.0%和增長11.0%。庫存分指數為51.00%，環比下降0.12個百分點，表明電廠綜合可用庫存繼續增加。其中，電廠可用庫存指標為50.50%，新合同指標為51.50%。4月15日，納入統計的發電企業庫存可用天數13.2天，比4月8日提高0.9天。價格分指數為54.42%，環比上升5.48個百分點，在近7期中僅上期處于收縮區間，表明電煤價格在短期下降后繼續大幅上漲。航運分指數為51.87%，環比上升1.87個百分點，在近8期中基本均處于擴張區間。
目前，國內工商業生產及經濟社會活動持續向好，非電行業用電、用煤需求旺盛，但隨著水電及新能源發電出力增加，預計電煤消耗將繼續有所回落。主產地省份安全環保檢查力度加大，國家高度重視電煤市場供應，在量減價高情況下，將進一步大力推動增產保供控價政策落地，預計生產供應將有所好轉。建議有關部門切實確保各項調控措施落實到位，增加電煤供給，扭轉市場預期，加強市場監管，加大期現貨市場炒作打擊力度，維護市場穩定。電力企業一是積極配合國家做好增產保供及控價工作，加強長協合同履約兌現，穩定好煤電生產供應基本盤；二是加強電力及電煤市場監測分析，及時調整電煤采購計劃，做好現貨采購；三是全力做好電廠淡季庫存管理，未雨綢繆，統籌做好迎峰度夏電煤儲備工作，有序組織電力生產，為“十四五”開好局和建黨100周年提供堅強電力保障。
