鋼鐵工業是國民經濟重要基礎產業，能源消耗量約占全 國工業總能耗的 15%，廢水和固體廢棄物排放量分別占工業 排放總量的 14%和 17%，是節能減排的重點行業。當前，鋼 鐵行業發展面臨嚴峻挑戰和新的發展機遇，傳統的粗放型發 展模式已難以為繼，迫切要求行業企業以節能減排為抓手， 積極轉變發展方式，利用高新技術改造、提升行業技術管理 水平，走科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染 少的新型工業化道路。
蓄熱式燃燒技術是采用蓄熱式裝置回收利用煙氣余熱 的節能減排技術。該技術能夠有效利用低熱值煤氣，降低燃 料消耗，同時可有效降低NOx排放濃度，減少溫室氣體CO2排 放，具有顯著的節能減排效果。本實施方案計劃用 3 年時間（2010～2012 年），在重點大中型鋼鐵企業中有針對性地推 廣軋鋼加熱爐蓄熱式燃燒技術，預期采用蓄熱式燃燒技術的 軋鋼加熱爐占比達到 70%以上，形成 100 萬噸標準煤的節能 能力，將為鋼鐵企業在日益激烈的市場競爭中進一步降低成 本、實現節能降耗，促進行業平穩、較快、可持續發展發揮 積極作用。
一、技術發展及應用現狀
�。ㄒ唬┬顭崾饺紵夹g概況
蓄熱式燃燒技術是采用蓄熱式煙氣余熱回收裝置，交替 切換空氣或氣體燃料與煙氣，使之流經蓄熱體，達到最大限 度回收高溫煙氣的顯熱，降低排煙溫度，提高助燃介質或氣 體燃料溫度的目的，從而降低燃料消耗。
1．技術特點
�。�1）煙氣熱量充分回收。采用蓄熱式燃燒技術，燃燒 產生煙氣的顯熱被最大限度回收，助燃介質或氣體燃料被預 熱到 1000℃以上，排煙溫度低于 180℃，實現燃料化學能的 高效利用，爐窯熱效率比常規加熱爐提高 10%～30%，能耗 降低 30%～40%。
�。�2）NOx排放量低。采用蓄熱式燃燒技術，燃料在高溫 低氧濃度下燃燒，可有效控制NOx排放量，同時有效減少CO2 排放量和爐內氧化燒損。
�。�3）充分利用低熱值燃料。采用蓄熱式燃燒技術，可 使低熱值煤氣達到足夠高的燃燒溫度，爐內溫度分布均勻， 為加熱爐高效利用低熱值煤氣創造了條件。
2．蓄熱式燃燒主流技術
在鋼鐵企業中，蓄熱式燃燒技術主要應用于軋鋼加熱 爐、熱處理爐、鋼包烘烤裝置等。其中蓄熱式加熱爐基本分為內置通道式加熱爐和蓄熱燒嘴式加熱爐。
（1）內置通道式加熱爐主要特點：把蓄熱室和爐體有 機結合為一體，結構緊湊，占地面積��；蓄熱體采用陶瓷小 球，集中換向，運行費用低；采用空氣、煤氣雙蓄熱，熱效 率高，爐溫均勻，鋼坯燒損低；爐型結構較復雜，對耐火材 料的理化指標性能要求高。
�。�2）蓄熱燒嘴式加熱爐主要特點：把蜂窩狀蓄熱體和 燒嘴有機結合為一體，并有換向系統；通過調整燒嘴熱負荷 來調節爐內溫度，加熱爐各段溫度調節靈活方便；爐型結構 與普通加熱爐相似，便于檢修；燒嘴結構采用集中換向和分 散換向方式，燃燒間斷時間短，換向時管道內殘留煤氣損失 較少，有利于節能；維護工作量較大，但檢修時間短，停爐 時間短。
上述兩種蓄熱式燃燒技術在國內冶金企業都有應用實 例。蓄熱燒嘴式加熱爐的顯著優勢使其成為未來發展趨勢。
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據不完全統計，目前全國鋼鐵行業的加熱爐（含熱處理 爐、再加熱爐）超過 1100 座，其中，長材軋機加熱爐約占50%，中寬帶軋機和窄帶鋼軋機加熱爐約占 12%，熱連軋機 和中厚板軋機（含熱處理爐）加熱爐約占 22%，無縫鋼管軋 機加熱爐（含再加熱爐）占 16%。在全國 1100 多座加熱爐中有 440 余座已采用蓄熱式燃燒技術，約占 40%。在已有的 440 余座蓄熱式加熱爐中，長材軋機加熱爐占 68%左右，中寬帶軋機和窄帶鋼軋機的加熱爐 占 14%左右，中厚板軋機（含熱處理爐）的加熱爐占 9%左 右，熱連軋機的加熱爐占 7%左右，無縫鋼管軋機的加熱爐 僅占 2%左右。不同類型軋鋼加熱爐應用蓄熱式燃燒技術的比例相差 懸殊。如，長材軋機加熱爐應用占比約為 55%，中寬帶軋機 和窄帶鋼軋機加熱爐應用占比約為 46%，中厚板軋機（含熱 處理爐）加熱爐應用占比約為 40%，熱連軋機加熱爐應用占 比約為 21%，無縫鋼管軋機加熱爐（含再加熱爐）應用占比 約為 6%。
（三）存在問題
一是蓄熱式燃燒技術的節能潛力尚未充分挖掘。目前， 全國未采用蓄熱式燃燒技術的加熱爐約占60%，扣除產品結 構、地區差異、企業特點等影響因素，該技術應用仍有很大 空間，尤其焦爐煤氣充足的大型聯合鋼鐵企業，對蓄熱式燃 燒技術節能效果的重視程度有待加強。
二是熱連軋和無縫鋼管軋機加熱爐應用蓄熱式燃燒技 術的比例較低。該技術在長材、中寬帶和窄帶鋼、中厚板軋 機加熱爐應用占比較高，而熱連軋和無縫鋼管軋機加熱爐對 應用蓄熱式燃燒技術要求較為嚴格，企業難以實現穩定生產 和節能降耗的有機結合，應用占比較低。
三是蓄熱式加熱爐本身存在技術進步空間。如：蓄熱室蜂窩體使用壽命較低，價格昂貴；加熱爐操作系統復雜，換 向裝置故障率較高；鋼坯加熱溫差較大、爐壓不穩定、煙道腐蝕等問題。
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