近幾年來(lái)，隨著城市道路、公園綠地的不斷新建和改造，寧波市的道路照明及景觀照明有了巨大的發(fā)展，涌現(xiàn)了如三江口、天一廣場(chǎng)、寧波大劇院等一大批城市亮點(diǎn)。然而，“亮化工程”需要較高的運(yùn)行成本，特別是城市照明的電費(fèi)支出明顯增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧波市城市照明的電費(fèi)支出2000年為1200萬(wàn)元，2001年為1830萬(wàn)元，2002年上升至2300萬(wàn)元。這一大額的電費(fèi)支出不僅使財(cái)政不堪重負(fù)，而且造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。但是，城市照明是保障城市道路交通安全和社會(huì)治安的一項(xiàng)城市功能，是滿足市民夜生活需求、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)繁榮的重要舉措。因此，我們又不能為了單純減少電費(fèi)支出而減少城市照明路燈的數(shù)量，更不能不亮燈。我們只有采取合理而又可行的節(jié)電措施求得照明功能和節(jié)電減支的兩全其美。
回顧我們寧波市城市照明走過(guò)的歷程,我們深感到堅(jiān)持走科技節(jié)能道路是贏得這一兩全其美的根本途徑。
從總體上說(shuō)，我們寧波市城市照明的節(jié)能工作伴隨日新月異的科技進(jìn)步而逐步深入展開(kāi)。在上世紀(jì)80和90年代，主要圍繞城市路燈光源的更新?lián)Q代開(kāi)展節(jié)能減支工作。于80年代末開(kāi)始以50W的高壓汞燈代替60W的白熾燈，直至1994年基本淘汰了白熾燈。之后，又對(duì)使用路燈電源的公共廁所全面改用節(jié)能燈。于90年中期起，采用高光效的高壓鈉燈作為道路照明的主要光源，淘汰光效相對(duì)較低、對(duì)環(huán)境有污染的高壓汞燈，同時(shí)在燈具上，采用發(fā)光效率在80%以上、保護(hù)等級(jí)IP65以上的燈具，確保燈具發(fā)光效率和燈具的防塵、防塵、防水性能。自90年代末期以來(lái)，寧波市一方面城市建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期，另一方面用電形勢(shì)呈現(xiàn)緊張期，城市照明的科技節(jié)能工作全面展開(kāi)，廣泛應(yīng)用一大批節(jié)能新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品，取得良好的節(jié)能效果。至目前為止，在城市照明上采用的科技節(jié)能措施有以下方面：
1、安裝省電器
寧波市3萬(wàn)余盞路燈的電源幾乎都是從公用變壓器接出的。為了確保用電高峰時(shí)的電壓，公用變壓器的輸出電壓都調(diào)得較高，以致到下半夜用電低谷時(shí)，電網(wǎng)電壓升高，有的高達(dá)240V以上。這時(shí)一方面造成電能浪費(fèi)，另一方面過(guò)高的電壓使得燈泡、電器的溫度升高、縮短使用壽命。針對(duì)這一情況，寧波市路燈管理所從2002年4月開(kāi)始試用市場(chǎng)上的各種省電器，經(jīng)過(guò)半年的測(cè)試，選擇了設(shè)備穩(wěn)定可靠、對(duì)電網(wǎng)無(wú)污染且節(jié)電率在20%以上的調(diào)壓型省電器，而且于2003年通過(guò)招投標(biāo)的方式選定生產(chǎn)廠家，當(dāng)年安裝了144臺(tái)裝機(jī)容量為4666KVA的省電器，經(jīng)專家現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，平均節(jié)電率達(dá)22.4%。
2、無(wú)線遙控開(kāi)關(guān)景觀燈
寧波市現(xiàn)有景觀燈7萬(wàn)余盞，總功率4000KW，原分50多臺(tái)控制箱由人工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)燈。考慮到景觀燈基本在上半夜開(kāi)燈，若安裝省電器則設(shè)備利用率不高，投資回收期長(zhǎng)。因此在景觀燈的節(jié)能上采用無(wú)線遙控景觀燈的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方案。2003年以來(lái)，通過(guò)實(shí)施這一方案，全市景觀燈開(kāi)關(guān)靈活方便，有的放矢，縮短亮燈時(shí)間，節(jié)約了電能，特別在夏季用電高峰期間，為緩解市區(qū)用電緊張起了一定的作用。
3、安裝改良變功率鎮(zhèn)流器
自1999年起，寧波市路燈照明較早使用德國(guó)西門子的變功率鎮(zhèn)流器，取得了一定的節(jié)電效果。但是該產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的疊片式鐵芯結(jié)構(gòu)，自身耗能較大，其能效因數(shù)達(dá)不到我國(guó)的節(jié)能技術(shù)要求，另外，在功率變換時(shí)容易產(chǎn)生功率因數(shù)過(guò)補(bǔ)償?shù)默F(xiàn)象。針對(duì)以上缺陷，寧波市路燈管理所與寧波市科技園區(qū)一家變壓器研究所合作，于2003年成功研制了國(guó)產(chǎn)變功率鎮(zhèn)流器，在變功率前后實(shí)行電容二級(jí)補(bǔ)償，變功時(shí)間由進(jìn)口鎮(zhèn)流器的5小時(shí)50分縮短到4小時(shí)。考慮到變功率時(shí)間能任意設(shè)置，又研制了半夜式鎮(zhèn)流器，利用半夜式鎮(zhèn)流器去執(zhí)行部分路燈的關(guān)閉功能，解決了多年來(lái)實(shí)施線路來(lái)控制全夜燈和半夜燈控制方案過(guò)程中對(duì)現(xiàn)有道路損壞的難題。如在2003年對(duì)機(jī)場(chǎng)路路燈改造上，對(duì)每燈桿的兩盞400W高壓鈉燈，分別加裝一只400/210W節(jié)能型雙功率電感鎮(zhèn)流器，以及改裝一只定時(shí)關(guān)閉節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器，經(jīng)測(cè)試，該國(guó)產(chǎn)變功率鎮(zhèn)流器的節(jié)電率在30%以上，半夜式鎮(zhèn)流器節(jié)電率達(dá)到了60%以上，節(jié)電率比進(jìn)口德國(guó)原裝的變功率鎮(zhèn)流器和市場(chǎng)上流行的電子式鎮(zhèn)流器高出了許多。
4、大面積安裝補(bǔ)償電容
2000年之前，寧波市的路燈大都沒(méi)有安裝補(bǔ)償電容，造成路燈功率因數(shù)低，無(wú)功損耗大，線路故障易發(fā)。于2003年對(duì)144條街道、小區(qū)無(wú)補(bǔ)償電容的路燈安裝了6000多只補(bǔ)償電容，使路燈線路、表箱降低了三分之一電流，既減少了線路損耗，又保證了路燈系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
5、采用新型節(jié)能光源
寧波市許多古建筑的景觀照明原大量使用可塑霓虹燈，其每米功率為16.5W，全市約有3萬(wàn)m可塑霓虹燈，于2004年改用每m2W的發(fā)光二極管(LED)燈帶，使總功率從過(guò)去500KW降低到60KW，節(jié)約了88%的電能。
實(shí)踐證明：城市照明節(jié)能工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、持久的工作，科技節(jié)能、綠色照明的道路更不是一朝一夕所能走完，只有不斷研究節(jié)能方面的新措施、新材料，加強(qiáng)同行間的學(xué)習(xí)與合作，才能取得城市照明節(jié)能方面更大的突破，從而真正造福于民。
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