8月7日，新奧舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站（以下簡稱“新奧舟山LNG接收站項目”）順利實現(xiàn)了首艘LNG船舶接卸，這意味著新奧舟山LNG接收站一期工程正式建成并進入調(diào)試和試運營階段。
新奧舟山LNG接收站項目是國家能源局核準的第一個由民營企業(yè)投資的大型LNG接收站項目，集LNG接卸儲存、氣液外輸、分撥轉(zhuǎn)運、船舶加注、應(yīng)急調(diào)峰等多業(yè)務(wù)、多功能于一體，其中船舶加注功能為國內(nèi)接收站首例。
目前已經(jīng)建成的一期工程可實現(xiàn)年處理液化天然氣300萬噸，工程包括2座16萬立方米LNG全包容儲罐、1座可靠泊8~26.6萬立方米LNG船舶的卸船碼頭、1座多功能碼頭（含兩個LNG裝船泊位，并可兼顧卸船作業(yè)）、1座滾裝船碼頭（含兩個30車位滾裝船泊位），并建有14臺槽車裝車撬、IFV氣化設(shè)施、高壓外輸、冷能發(fā)電等配套工藝及輔助設(shè)施。舟山接收站二期擴建工程預計2021年完成，年處理能力將達到500萬噸，遠期可達到1000萬噸。
新奧舟山LNG接收站項目已被浙江省列為“十三五”重點項目，是浙江乃至華東地區(qū)落實國務(wù)院 《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》與應(yīng)急保供的重要氣源保障。
據(jù)了解，第一艘接靠新奧舟山LNG接收站項目碼頭的LNG運輸船為“StenaBlueSky”號，滿載14.5萬立方米LNG從卡塔爾拉斯拉凡港口出發(fā)，經(jīng)過16天航行抵達舟山站。該船所載LNG將主要銷售到華東地區(qū)下游市場。
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