6月份，國內動力煤市場需求較好，煤價整體呈上漲的態勢運行。以秦皇島港口熱量5500大卡動力煤為例，截至6月25日主流平倉價690元/噸左右，較月初相比上漲25元/噸，漲幅3.51%；與去年同期相比上漲100元/噸，漲幅17.1%。
為響應國家保供穩價號召，6月上旬國家能源集團、中煤、伊泰、陜煤、淮南、河南能源、平煤等各大煤企紛紛表態將全力穩定煤炭市場形勢，保障社會用煤安全，帶頭降價。中國煤炭市場網統計數據顯示，截至6月25日，“CCTD秦皇島動力煤價格”所采集環渤海地區三種動力煤的綜合交易價格和現貨交易價格均出現回調，相較于6月11日，降幅為1～10元/噸不等。
對于煤價波動原因，卓創資訊分析師崔玉娥認為主要有以下四個方面。
一是上游供應受阻。主產地晉陜蒙區域受環保檢查的影響，部分中小型煤礦、露天煤礦產量受限，整體煤炭供應下滑，部分地區開工率不足50%，供應緊張推動下坑口價格處于上漲的態勢，坑口成本提升，導致貿易商降價銷售的意愿不強。
二是運力緊張影響電廠采購，繼續推高價格。目前鐵路運力緊張，運力已經趨于飽和，鐵路局均以保大戶長協為主。為了保證主力電廠的煤炭供應，運力方面適度向主力電廠傾斜，部分企業自備電廠采購受阻，不得不尋求汽運煤，對市場形成支撐。
三是旺季需求提前啟動，電廠采購積極。5月底至6月上旬，南方高溫天氣提前到來，加之水力發電啟動受阻，沿海六大電廠日耗攀升至75萬噸左右，較去年同期上漲10萬噸以上。旺盛需求支撐下，電廠采購積極，給煤價形成支撐。
四是進口煤限制政策重啟，資源補充受阻。進口煤限制政策在4月中旬重啟，進口煤量明顯下滑，國內供應縮減，動力煤供應缺口進一步擴大，成為煤價上漲的導火索。雖然6月份開始進口煤限制政策適度放松，但資源供應難以短期補充，煤價繼續維持上漲預期。
“后期來看，產地檢查7月結束，生產有望恢復，煤價上漲或將放緩。但正值煤炭需求旺季，后期沿海六大電廠日耗有望繼續攀升，給煤價形成支撐。”崔玉娥預測，短期產地方面供應受阻的情況下，價格有望繼續攀升，而市場看空情緒增加，下游采購積極性受阻，港口和下游電廠動力煤價格有望恢復平穩走勢。
中國（太原）煤炭交易中心有關人士表示，受環保、安全檢查因素制約，產煤地產量受限，短期之內煤市還將呈現出供需偏緊狀態，屆時將對坑口煤價形成支撐，預計下游產地煤價在7月有10～20元/噸的上漲空間。
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