煤炭行業告急!告急!告急!，重要的事情即使說N遍也難以詮釋形勢的危機。
1月20日下午，中國煤炭工業協會在北京召開了2015年度煤炭工業改革發展情況新聞發布會，副會長姜智敏在會上透露，協會只統計了90家大型煤 企，產量在行業占比為69.4%，但2015年前11個月，這90家大型煤氣利潤只有51.3億元，同比減少500億元，降幅為90.7%，全社會存煤連 續48個月超過3億噸。這一重磅信息迅速成為在場媒體關注的焦點。
對此，中國煤炭工業協會統計與信息部主任陳養才告訴《第一財經日報》記者，目前虧損煤企占比肯定超過了90%，截至2015年底，環渤海動力煤價格指數已經跌至370元/噸，如果這個價格維持一年的話，整個煤炭板塊肯定都是虧損的。
煤價跌至370元
“一車炭，千余斤，宮使驅將惜不得。半匹紅綃一丈綾，系向牛頭充炭直。”千余年前，唐代詩人白居易在《賣炭翁》中寫下的這幾句話，用來形容當下的煤炭價格，再貼切不過了。
自2012年以來，由于下游煤炭需求持續疲軟、煤炭供大于求，再加上海外煤炭進口量持續上升等因素影響，全國煤炭價格出現回落，而且一直“持續”到現在。
由秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數，素有“煤炭價格風向標”之稱，其走勢也表明煤價確實在“跌跌不休”。
據姜智敏介紹，從協會監測的數據上看，秦皇島發熱量5500大卡/千克動力煤，已經從2011年10月最高點860元/噸，降到了2015年底370元/噸，甚至一度跌破了這個數。
1月20日，最新出爐的環渤海動力煤價格指數報收于372元/噸，雖然本報告期(2016年1月13日至1月19日)比前一報告期上漲了1元/噸，但仍處于低位徘徊階段。
從企業角度觀察，1月17日，神華集團在官方微信公眾號上發布了一則關于2016年1月價格政策的消息，消息來源于神華銷售集團。其中最引人關注的是，環比去年12月份的現匯售價，神華銷售集團與用戶談判之后確定的各煤種價格有漲有跌，但總體上漲2.68元/噸。
“一方面1月是一年當中煤耗最高的階段，另一方面在煤礦限產保安全和煤礦放假影響，1月整體產量不足，全國煤炭市場處于階段性企穩時期，煤炭價格小漲也是正常的。”但中宇資訊煤炭行業分析師關大利等市場人士也告訴《第一財經日報》記者，2016年全年煤炭價格并不容樂觀。
神華銷售集團方面也表示，受國內外宏觀經濟增速放緩、產業結構調整等因素的影響，預計2016年國內煤炭市場仍將處于供大于求的態勢，競爭將日益激烈。
行業虧損面超過90%
之所以煤價備受各方關注，因為影響煤企收入、盈利水平的最直接要素就是煤價，而“一瀉千里”的煤價，讓整個煤炭行業“哀鴻一片”，獨善其身者少之又少。
姜智敏就對《第一財經日報》記者表示，由于煤炭嚴重供過于求，煤炭價格還在下滑，2015年煤炭行業虧損面超過了90%，這已經得到了各方面的認可。
值得注意的是，截止2015年底，環渤海動力煤價格指數跌至370元/噸，但2015年初則是525元/噸。
正如姜智敏所言，這是一個逐步下跌的過程，直到2015年10月以后，煤價才掉到380元/噸直至370元/噸。“但如果煤價繼續下跌，或者維持370元/噸這個水平，我們認為2016年行業將面臨更大的問題。”他稱。
姜智敏所說的“2016年行業將面臨更大的問題”，到底是指什么呢?“意猶未盡”的媒體記者果斷追問，會議主持人轉而將這個話題拋給了中國煤炭工業協會統計與信息部主任陳養才。
陳養才表示，我們測算了一下，2015年全年噸煤平均價格是425元/噸，在這種情況下，還有少量的企業能夠盈利，但是如果按照現在370元/噸的價格，維持一年的話，煤炭板塊肯定是虧損的。
中國煤炭工業協會在調研中發現，中國神華等少量還能盈利的煤企，主要是非煤板塊收入占比較高，有的已經超過了60%，一躍超過了煤炭板塊。
由于中國神華尚未發布2015年度報告，無法得知其收入構成情況，但2015年上半年，按照企業會計準則下的合并抵消前各業務板塊經營收益計算，中 國發電板塊占比由2014年上半年的29%上升至2015年上半年的44%，煤炭板塊則由2014年上半年的43%降至2015年上半年的28%。
“發電業務利潤水平的穩定，部分對沖了煤炭市場供大于求的影響。”中國神華董事長張玉卓在2015年半年度報告中表示。
但陳養才也坦言，可以肯定的是，90%以上煤企都是虧損的，即使剩余10%還有盈利的大型煤企，煤炭板塊也處于盈虧平衡點的邊緣，而且馬上也都要是虧損的。
調整供需關系
無論是煤企，還是協會，抑或是市場人士，基本達成了一個共識，煤企實現脫困升級的目標，煤價必須止跌、回升。
正如中國煤炭工業協會會長王顯政于12月底在內蒙古舉行的“2016年度全國煤炭交易會”上所言，當前，我國過低的煤炭價格嚴重違背價值規律，穩定煤炭價格是煤炭行業脫困工作的重要任務。
在1月20日的會議上，也有媒體記者向中國煤炭工業協會提問，從行業發展角度來看，有沒有考慮給煤炭設立一個底板價呢?
對此，姜智敏表示，至于要不要設立一個底板價，我們的想法是要保持煤價的合理回升，應該采取綜合性措施。“我們可能更側重供需關系的調整，因為煤價是由供需關系所決定的。”他稱。
根據有關部門近期統計，截至2015年底，全國煤礦產能總規模為57億噸，其中正常生產及改造的產能為39億噸，而新建及擴產的產能為14.96億噸，其中有超過8億噸為未經核準的違規產能。
一邊是不斷擴張的產能，另一邊卻是明顯放緩的煤炭消費需求。從2000年13.6億噸到2013年42.4億噸，煤炭消費增幅超過200%;但近幾年卻在大幅下降，2014年全國煤炭消費同比下降2.9%，預計2015年下滑4%左右。
基于此，通過去產能調整供需關系，進而穩定煤價，成為行業脫困、升級的主旋律。據媒體報道，日前，財政部召集國內各大煤炭企業負責人在沈陽開會，議題主要就是研究落實去產能部署。
實際上，去產能一直在進行中。據陳養才介紹，“十二五”期間，全國累計淘汰落后煤礦7250處、落后產能5.6億噸;僅2015年全國就淘汰落后煤 礦1340處、落后產能約9000萬噸。截至目前，全國煤礦數量已經降至9624處，完成了“十二五”煤礦數量控制在1萬處以內的目標任務。
為此，有關部門將設立去產能專項資金。1月12日，國家發改委秘書長、新聞發言人李樸民在宏觀經濟運行發布會上表示，以鋼鐵、煤炭等行業為重點，力爭通過一段時間的努力，在化解產能過剩方面取得突破，同時中央將設立專項資金，對地方和企業化解產能過剩進行獎補。
但去產能專項資金怎么花、如何花，便成為社會關注的焦點，自然也是2015年度煤炭工業改革發展新聞發布會上的一個熱門話題。
姜智敏告訴《第一財經日報》記者，李克強總理在太原召開座談會時，已經提出了中央將設立專項資金，但專項資金究竟有多少、這個怎么花，我們也在研究。“但總理已經告訴我們了，這個(專項資金)主要用于安置人員。”姜智敏坦言。
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