上周，國際油價結束連跌模式，迎來六年來雙日最大漲幅。不過，由于調價日已近在眼前，暴漲模式恐也難以扭轉國內油價下調的局面。國內油價將有望在9月1日24時迎來年內首次“六連跌”。
受原油需求疲軟和供應充裕等因素影響，本周期國際原油價格震蕩走低，帶動一攬子原油價格變化率負向擴大。不過，由于美國經濟數據總體向好，加上中東地緣局勢緊張，在前一個交易日上漲10%后，國際油價28日繼續大漲。這也給本來已成定局的國內油價“六連跌”局面增加了一點懸念。
截至28日收盤時，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲2.66美元，收于每桶45.22美元，漲幅為6.25%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.49美元，收于每桶50.05美元，漲幅為5.24%。
卓創資訊分析師王能對中新網能源頻道表示：“美國原油期貨兩日累計漲幅17%，布倫特原油期貨雙日漲幅16%，歐美原油期貨雙日百分比漲幅為2009年以來最大。”
不過，國際油價漲勢似乎已顯后勁不足。8月31日上午，亞市盤已雙雙走跌。
另外，由于前期跌幅較大，本次國際油價的強勁反彈對于國內油價的下調格局影響也不大。安迅思研究中心高級研究員梁丹表示：“預計未來幾天國際油價維持目前低位或繼續慣性下滑，因此周二國內汽柴油零售價格下調結局不可逆轉。”
卓創數據顯示：截至8月28日收盤，第9個工作日原油變化率-7.30%，對應下調175元/噸。折合93號汽油下調0.13元/升，0號柴油下調0.15元/升。而隆眾石化也預計本次汽柴油下調幅度約在170-190元/噸。
隆眾石化分析師徐瑩表示：“目前國內93號/92號汽油零售價格，除海南省外已全線跌破六元線。若本次‘六連跌’落實，油價將直逼年初‘十三連跌’時的價格水平。以北京地區為例，1月26日‘十三連跌’落實后，92號汽油零售價格為5.77元/升，當前價格為5.95元/升，價差尚不足兩毛。”
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