6月18日，記者從上海市產業技術創新戰略規劃聯盟2014年度工作會議上獲悉，東海大橋風電場二期工程已進入設備交付階段，預計今年年底，首臺二期機組將并網發電;明年年底前，該工程的28臺機組全部并網發電。每臺機組的裝機容量為3.6兆瓦，比一期工程機組高0.6兆瓦。每臺機組的年發電量預計為920萬~950萬度，發電總量可供上海約13萬戶居民使用一年。
上海電氣風電設備有限公司副總經理、上海風電工程技術研究中心主任劉琦透露，東海大橋風電場二期機組位于東海大橋西面，與東面的一期機組隔橋相望。目前，上海電氣風電設備有限公司已交付9臺機組的部件，組裝后將運往風電場海域，成為東海“大風車家族”的新成員。
談到二期工程與一期的不同之處時，劉琦說，一期工程每臺機組的裝機容量為3兆瓦，二期每臺機組則達到了3.6兆瓦，這多出來的0.6兆瓦，蘊含著技術上的創新。而且，二期機組在可靠性等多個質量指標上“預計會表現得更優秀”。
對上海電氣風電設備有限公司來說，3.6兆瓦遠非他們的極限。劉琦表示，去年，該公司與南京航空航天大學聯合申請的國家973計劃項目獲批，正在研發6兆瓦以上風力發電機組。與此同時，在上海市科委的支持下，該公司在5兆瓦以上直驅型海上風電系統集成關鍵技術研究上取得了突破，將把這些技術應用于6兆瓦風電機組。
上海市科委社會發展處處長劉勤告訴記者，建在東海的風電機組，其合適的裝機容量范圍為2.5~3.6兆瓦，但開發5兆瓦以上風機，能使上海企業擁有“品牌效應”，在國內外工程招標上占有優勢。“上海電氣在海上風電領域已有比較好的技術積淀，在臨港，他們的風機與一家歐洲知名企業的風機同臺比試了一下，結果，大電氣的風機在某些方面超過了歐洲企業。”劉勤說。
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