歐洲空中客車工業(yè)集團(tuán)發(fā)表公報說，一架荷蘭皇家航空公司的空客A330－200寬體客機(jī)利用含“地溝油”的混合燃料，成功進(jìn)行了一次長達(dá)10小時的商業(yè)航班飛行，創(chuàng)造了空客飛機(jī)用生物燃料進(jìn)行商業(yè)飛行的新紀(jì)錄。
據(jù)空客介紹，這架航班號為KL767的商業(yè)航班從荷蘭阿姆斯特丹國際機(jī)場出發(fā)，經(jīng)10小時飛行，抵達(dá)位于加勒比海的荷屬阿魯巴島。這架飛機(jī)執(zhí)行此次飛行任務(wù)時使用了一種混合燃料，其中20％是俗稱“地溝油”的廢棄食用油。
空客說，這次飛行的主要任務(wù)是在航前、航后以及飛行過程中收集和整理有關(guān)發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)性能分析的數(shù)據(jù)，從而為“可持續(xù)航空燃料”與傳統(tǒng)航空煤油之間的對比提供專業(yè)數(shù)據(jù)支持。
同時，這次飛行也是歐洲“可持續(xù)航空燃料計劃”（ITAKA）的一部分。該計劃由歐盟出資，旨在集合不同領(lǐng)域的企業(yè)合作開發(fā)“可持續(xù)航空燃料”，加速歐洲航空業(yè)生物燃油的商業(yè)化進(jìn)程。據(jù)悉，未來還會有20架次由空客執(zhí)飛的遠(yuǎn)程商業(yè)航班參與類似的生物燃料飛行。
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