“哈電風能回來了。”哈電風能總經理譚文理用這樣一句話，總結自己在2021北京國際風能大會暨展覽會一場論壇中的發言。正如他向《風能》所提及的，這句令不少業內人士頗有感觸的宣言看似輕柔，卻灌注有大量奮進、波折與磨礪的重量。在揭牌半年后，哈電風能已經迅速完成了由管理到研發的一系列調整與規劃，力圖通過繼承和重構南北兩大發電設備制造企業的技術積累與管理經驗，在已是今非昔比的風電產業中闖出新天地。
受訪嘉賓：譚文理 哈電風能總經理
《風能》：哈電歷史上曾多次通過與其他企業合作參與風電產業，此次重組湘電風能掛牌成立哈電風能，是處于怎樣的考慮和什么樣的契機?哈電風能的未來發展中，將利用與發揮哈電集團的哪些優勢?
譚文理：隨著“雙碳”目標的提出，大力發展新能源、推進能源革命、構建綠色低碳的能源體系已經成為我國未來能源發展的重要戰略方向。哈電集團作為共和國裝備制造業的“長子”，目前主要以火電主機、水電主機、核電主機、氣電成套、清潔能源等設備為主，經過近70年的發展和積累，創造了200多項“中國第一”，引領著新中國發電設備的技術進步。面對當前的新形勢，以風電為代表的可再生能源替代傳統能源已是必然，這也是集團公司產業轉型的內在要求。哈電風能的成立，是哈電集團積極貫徹落實習總書記“雙碳”目標和國家能源轉型戰略部署，貫徹落實好湖南“三高四新”要求，積極融入新發展格局，加速發展風電產業的一項重要舉措。在未來發展中，哈電風能將充分運用中央企業在技術、管理、人才、市場、資金等領域的優勢，使公司成為具有高度市場競爭力的新能源裝備一流企業。
《風能》：哈電風能成立后進行了哪些方面的調整?業務構成是否仍將集中于整機制造?
譚文理：從2021年5月哈電風能完成股權變更，到7月哈電集團與興湘集團完成第一筆新增資本金注入。在哈電集團作為中央企業高層資源及興湘集團地方資源的支持下，在運營平臺、資金支持和經營管理等方面實現了質的飛躍和提升。就在2021年10月14日，哈電風能市場化選聘新任領導班子任期制和契約化簽約完成，標志著公司創新改革發展邁出了關鍵一步，后續公司在體制創新、組織重構、流程管理再造、重塑企業文化和市場開拓方面將實現新的突破。哈電風能的戰略定位是綠色能源系統方案服務商，首先專注于風電整機研發、設備制造、運維服務，這些核心能力鞏固加強后，結合資源整合將會進一步拓展風電工程建設、風電場開發等業務，為客戶提供風電全產業系統性解決方案，通過全生命周期服務創造更多價值，并把哈電風能打造成風電行業領軍者。
《風能》：在哈電集團中哈電風能的定位如何，哈電風能成立后制定了怎樣的發展目標與戰略?
譚文理：近期哈電集團發布了“十四五”戰略規劃和應對碳達峰碳中和的專項行動方案，在此指引下，哈電風能將作為集團產業轉型發展的重要版塊，承擔集團風電產業發展的龍頭作用，通過內外部資源配置、業務整合、優勢互補，積極服務國家戰略，主動融入新發展格局，充分發揮人才、技術、裝備、品牌、產業鏈等方面優勢，推動公司實現高質量發展，集全集團之力打造中國風電裝備制造業的領軍企業。
未來三年將是哈電風能發展的里程碑式階段，公司將快速提升品牌影響力、加速新產品開發和市場推廣，加快構建系統性能力和綜合競爭力，實現主要經濟指標超歷史水平提高，企業運營進入高質量發展的良性軌道，籌劃并達到獨立上市的各項基本條件，重回國內風電行業第一梯隊，比肩國際優秀同行企業，全面實現產業結構合理、技術水平領先、質量效益突出、管理理念先進的具有國際競爭力的可再生能源、風電場及風電項目整體解決方案提供商的戰略目標。
《風能》：與此前不同的是如今風電行業正步入全面平價甚至競價、低價，市場面臨著更多的機會與挑戰。哈電風能是否已經有了應對之策?
譚文理：隨著國家對風電“平價上網”相關政策逐步出臺落地，近年來無論是大基地、還是海上風電項目以及分散式風電項目都成為“平價機型”的主戰場，成本領先策略成為市場競爭重要手段，而成本首先是設計出來的，而不能僅僅靠采購降本措施。因此，選用何種設計、何種材料、何種技術路線都將對整機成本產出巨大的影響。哈電風能力求打破固有思維，不斷創新引領，從風電機組及關鍵部組件設計、制造方案開始尋求降本增效的新路徑，積極引入新工藝、新方案、新材料，并在研發過程中，逐步形成部件平臺化及通用化設計，同時加大研發實驗投入，減少技術創新帶來的相關風險。
風電行業歷年來價格變動幅度大且總體呈下降趨勢，對哈電風能的早期生產機型競爭力及運營模式帶來了巨大的挑戰。哈電集團作為中國三大動力裝備企業之一，在今年將湘電風能收入麾下，充分顯示了哈電未來要在風電裝備行業繼續做強做大的堅強決心。而哈電風能在近期推出的HE5.X/6.X/8.X等平臺機型正是為適應“平價時代”的全新產品。后續公司將持續創新設計、優化控制算法、大數據技術、智能運維的技術應用，進一步提升公司對風電整機技術、質量、運維等風險管控能力，打造具有哈電特色核心競爭力的全新產業鏈，為市場提供高效、可靠、低維保等綜合指標更優的風電機組及風電場整體解決方案。
《風能》：哈電曾經嘗試引進、研發、制造過“半直驅”技術路線產品，而湘電風能此前所主要研發制造的為永磁直驅技術路線產品，未來哈電風能將在技術路線上著重發展哪一類產品?
譚文理：“半直驅”不是一個新概念，早在20年前歐洲就已經有批量裝機經驗，單機最大功率達到了5MW。我們更愿意把它稱為中速永磁技術，認為是永磁直驅路線的一個衍生分支。早在幾年前哈電風能就著手進行該技術的研發儲備，經過團隊的努力，目前已經完成的有3MW至5MW的技術方案。哈電風能對新技術、新產品一直抱著開放的態度，推崇新材料、新工藝、新標準的應用，目前我們的主流產品還是永磁直驅路線，并在滿足業主需求下持續升級，而新概念產品在未來一兩年內逐步投入市場。
《風能》：請談談哈電風能的產品研發與推廣計劃，大概在什么時間能看到哈電風能新產品?
譚文理：哈電風能在2021北京國際風能大會暨展覽會上，推出了針對不同應用場景的機型，包括3.X、5.X、6.X等平臺產品。其中大規模成熟應用的3.X系列機組，適用于南方山地風電場、中部平原風電場、分散式、多能互補的多種應用場景。在沿海臺風區域，我們推出的超高度抗臺風機型XE157-3200，輪轂中心距地面高度達160m，將為沿海地區帶來新的開發理念。適用于大基地風電場的5.X系列機型，充分了吸收了現有陸上及海上機組成熟的應用經驗，融合了直驅機組具有的高可靠性、高可維護性設計理念。HE187-6.X是哈電風能專門為適應海上平價打造的系列化機型，采用全新外形工業設計風格，適宜超強臺風高風速、強臺風中風速、弱臺風低風速等三類海域。
哈電風能同時在開發4MW到7MW級別的中速永磁直驅陸上平價機型，在海上將推出超前的18MW大功率海上機組，我們將以更快的研發速度，結合在歐洲投入應用測試的深遠海漂浮式基礎，滿足業主更新更多場景需求。
