WindDaily獲悉，中國海上風(fēng)電龍頭整機(jī)商電氣風(fēng)電今日發(fā)布2021年半年度報告。上半年電氣風(fēng)電營業(yè)收入122.53億元，同比增加117.34%;歸屬上市公司股東的凈利潤3.51億元，同比增加236.11%。
經(jīng)營措施
面對行業(yè)挑戰(zhàn)，電氣風(fēng)電上半年主要開展了以下4方面工作:
1.多舉措保障交付資源，海上搶裝有序推進(jìn)
報告期內(nèi)，在“搶裝潮”和疫情時有發(fā)生的形勢下，海上風(fēng)電項(xiàng)目交付需求依然旺盛，為了 抓住機(jī)遇保持海上風(fēng)電優(yōu)勢，公司采取多項(xiàng)措施較為有效地應(yīng)對海上搶裝，充分調(diào)動內(nèi)部資源， 全力保障項(xiàng)目交付。建立保交付小組機(jī)制和推行大項(xiàng)目制運(yùn)作，從工程服務(wù)、采購、物流、制造 等多方面合理規(guī)劃并積極協(xié)調(diào)交付資源，有效緩解風(fēng)機(jī)交付瓶頸;進(jìn)一步加強(qiáng)計劃管控，明確了 項(xiàng)目執(zhí)行計劃準(zhǔn)入條件;啟動基地標(biāo)準(zhǔn)化制造體系項(xiàng)目，提升各基地效能，提高產(chǎn)出量;建立安 裝調(diào)試與生產(chǎn)制造人員統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)制，較為有效地緩解安裝調(diào)試用工需求。上半年生產(chǎn)成品機(jī)組 727 臺，其中海上風(fēng)機(jī) 521 臺，陸上風(fēng)機(jī) 206 臺，實(shí)際完成交付 503 臺，較上年同期增長 20.33%，分別為海上風(fēng)機(jī) 362 臺，陸上風(fēng)機(jī) 141 臺，分別較上年同期增長 235.19%和下降 54.52%。
2.營銷能力持續(xù)加強(qiáng)，業(yè)務(wù)保持增長勢頭
營銷力量繼續(xù)向重點(diǎn)區(qū)域轉(zhuǎn)移，通過對北京營銷中心人員合理調(diào)配加強(qiáng)力量，以及優(yōu)化區(qū)域 營銷策略，關(guān)注區(qū)域市場中的“縣域”市場，公司營銷力量進(jìn)一步加強(qiáng)。截至報告期末，公司在 手訂單為 6.15GW，其中陸上 3.69GW，海上 2.45GW，海外 0.007GW。同時，公司積極關(guān)注新能源資 源開發(fā)領(lǐng)域，探索業(yè)務(wù)新模式，為新能源資源向訂單轉(zhuǎn)化奠定基礎(chǔ)。
3.追求技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先，打造核心競爭力
電氣風(fēng)電始終高度重視自主技術(shù)的研發(fā)，強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，通過技術(shù)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng) 先。強(qiáng)化實(shí)施集成產(chǎn)品開發(fā)(IPD)研發(fā)體系，持續(xù)推動海陸產(chǎn)品平臺化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計， 實(shí)現(xiàn)更為高效集約的產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品市場競爭力。公司將持續(xù)因地制宜，穩(wěn)步研發(fā)、開拓適 應(yīng)中國市場的機(jī)型產(chǎn)品，為中國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，為股東創(chuàng)造投資價值。
4.準(zhǔn)確把握外部形勢，深入探索新發(fā)展方向
碳達(dá)峰、碳中和政策為新能源行業(yè)發(fā)展拓展了空間，但是激烈的市場競爭和原材料價格上漲 造成了風(fēng)機(jī)銷售利潤呈現(xiàn)下降趨勢。因此，行業(yè)普遍朝“網(wǎng)源荷儲”和“風(fēng)光水火儲”兩個一體 化方向推進(jìn)，對公司提出了綜合能源利用的新要求。面對能源行業(yè)發(fā)展形勢的新變化、新要求， 公司積極應(yīng)變、主動求變，探索發(fā)展方向的適應(yīng)性調(diào)整:繼續(xù)堅(jiān)持“一體兩翼”布局，將“精于 風(fēng)，不止于風(fēng)”作為新發(fā)展理念，以風(fēng)電業(yè)務(wù)為戰(zhàn)略支點(diǎn)，逐漸擴(kuò)展到新能源領(lǐng)域，探索縱向做 產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合、橫向做多鏈共生生態(tài)。
產(chǎn)品研發(fā)
上半年，電氣風(fēng)電產(chǎn)品研發(fā)工作按計劃順利推進(jìn)，取得了以下成果:
1、針對海上中低風(fēng)速市場開發(fā)的 W6.5F-185 直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組完成車間測試并順利下線。該產(chǎn)品在原 WD6.25-172 產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，在繼續(xù)發(fā)揮直驅(qū)平臺可靠性的同時提升了效 能，發(fā)電量更優(yōu)。在 Synergy 半直驅(qū)平臺上開發(fā)的 WG5.55F-172 首臺機(jī)組已正式下線，該機(jī)型專 門應(yīng)對中國海上風(fēng)資源平均風(fēng)速低、南北差異大的具體風(fēng)況，作為中國近岸“極具經(jīng)濟(jì)性”的機(jī) 組，將助力公司保持中國海上風(fēng)電的領(lǐng)先優(yōu)勢。技術(shù)許可的海上抗臺風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組 SG8.0-167 產(chǎn) 品開始批量下線。
2、陸上中高風(fēng)速機(jī)型 WH5.6N-182 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已完成設(shè)計開發(fā)和設(shè)計認(rèn)證。在該產(chǎn)品開發(fā) 過程中，通過對其開發(fā)模式的不斷優(yōu)化，形成了陸上大兆瓦機(jī)組平臺化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品 開發(fā)模式。在此產(chǎn)品平臺上開發(fā)的 WH5.25N-172、WH6.05-172 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也在報告期完成了設(shè) 計開發(fā)和設(shè)計認(rèn)證。陸上低風(fēng)速機(jī)型 W3600-168 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和 W4550-168 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已完成 設(shè)計開發(fā)和設(shè)計認(rèn)證。
技術(shù)開發(fā)
同時，上半年，電氣風(fēng)電完成以下新技術(shù)開發(fā)的相關(guān)工作:
1、6MW 級海上產(chǎn)品完成整機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化，同時制造工藝與驗(yàn)證技術(shù)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。經(jīng)過對量產(chǎn)過 程中的制造工藝不斷優(yōu)化，逐步完善了生產(chǎn)缺陷，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中的一致性驗(yàn)證，提升了產(chǎn)品 制造可靠性。同時，通過批量運(yùn)行的風(fēng)電場后評估與部件驗(yàn)證，推動了該級別機(jī)組在國內(nèi)海洋環(huán) 境下部件可靠性設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)的優(yōu)化迭代。
2、通過實(shí)施下一代風(fēng)機(jī)載荷仿真技術(shù)研究項(xiàng)目，開發(fā)了新的載荷軟件工具鏈，成功完成了 載荷云計算平臺的開發(fā)及應(yīng)用，大大提高了載荷計算的能力和仿真精度。
3、下一代基于模型的智能控制系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到新產(chǎn)品開發(fā)中，新一代的智能控制系統(tǒng)可以 對風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行實(shí)時建模分析，能過提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，降低疲勞載荷 5%左右，并可提 高發(fā)電量 1%-3%。
4、電氣風(fēng)電自主研發(fā)的海上風(fēng)電葉片 S90 一次性通過全尺寸靜力測試，該葉片長達(dá) 90 米，打破 紀(jì)錄成為世界最長的風(fēng)電玻纖葉片。
5、電氣風(fēng)電全資子公司上海電氣廣東有限公司實(shí)施的廣東智慧能源項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目 通過對風(fēng)能、光能、儲能，并結(jié)合工廠園區(qū)負(fù)荷進(jìn)行綜合優(yōu)化利用，建立了綜合智慧能源示范 區(qū)，具備了綜合能源解決方案的技術(shù)能力。
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