經過十余年的發展，中廣核境內新能源在運裝機總容量已突破2400萬千瓦。中國廣核新能源控股有限公司(簡稱中廣核新能源)總經理助理陳勝利在2021年度媒體通報會上表示，新能源作為中廣核發展的支柱產業之一，2020年新增在運裝機405萬千瓦，“十三五”期間實現了規模“翻一番”的發展目標，裝機規模居國內新能源企業第一梯隊，已成為我國新能源行業發展的主力軍。
圖：中廣核陽江南鵬島海上風電項目
“繼將核電打造為國家名片后，中廣核又打造出了一張鮮亮的企業名片——海上風電” 陳勝利表示，中廣核新能源繼承核電的優秀基因，用核電標準建設海上風電。2020年建成投運的廣東陽江南鵬島40萬千瓦海上風電項目，是國內首個單體大容量在運海上風電項目，也是廣東省首個全場投運的“雙十”海上風電項目。浙江岱山4號23.4萬千瓦海上風電項目從核準到并網發電僅用時兩年，創下國內最快紀錄。浙江嵊泗5、6號項目更是實現了當年海上主體工程開工、當年首批機組并網發電。
據介紹，中廣核海上風電已布局廣東、福建、浙江、江蘇、廣西等沿海多省。目前在建海上風電項目中，福建平潭海上風電項目已完成12臺風機吊裝，其中8臺風機已并網。江蘇如東H8號項目已完成2臺風機吊裝，汕尾后湖項目已完成3臺風機吊裝，惠州港口一期項目已完成首臺基礎沉樁開工。
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