彭博社消息，2020年第二季度，美國可再生航空燃料的產(chǎn)量躍升至100萬加侖以上，幾乎是去年同期產(chǎn)量的兩倍，是2020年第一季度產(chǎn)量的四倍。
盡管第一季度表現(xiàn)不佳，生物燃料噴氣機產(chǎn)量是五年來最低的，但2020年有望按2019年水平增長30%。
由于道路燃料的需求下降，其他類型的生物燃料(包括生物柴油)的供應在第二季度下降。但是，盡管Covid-19對航空業(yè)造成了破壞，但生物噴氣機的生產(chǎn)仍然保持了彈性。這可能是因為航空公司與生產(chǎn)商之間的承購協(xié)議將于今年生效。例如，F(xiàn)ulcrum Bioenergy Inc.已達成協(xié)議，從2020年開始向AirBP和國泰航空公司提供燃料。
越來越多的航空公司和機場與生產(chǎn)商合作以確保生物噴氣燃料的供應，包括與達美航空公司和為舊金山機場提供可持續(xù)航空燃料的Neste。
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