目前，歐盟執(zhí)委會正準備公布一項計劃，旨在讓綠色經(jīng)濟從冠狀病毒大流行中復蘇。歐洲八個國家正敦促歐盟將天然氣也納入援助計劃中，但天然氣依然與歐盟“零排放”目標不兼容的，因此是否將其納入援助計劃引發(fā)諸多爭議。
5月27日，歐盟委員會將公布其“綠色新政”戰(zhàn)略的詳細信息，該戰(zhàn)略將提供一套綠色經(jīng)濟復蘇方案，同時為歐盟2050年實現(xiàn)凈零排放的目標增添部分實質(zhì)性內(nèi)容。
據(jù)悉，該計劃將提出一個價值5000億歐元的“復蘇工具”，其中，600至800億歐元將用于提高電動汽車銷量和建設電動汽車充電網(wǎng)絡，電動汽車將免征增值稅。另外910億歐元將用于改造現(xiàn)有建筑。100億歐元將用于可再生能源項目。約300億歐元將用于減排難度較高的行業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士表示，該援助項目金額之大使迄今為止公布的任何綠色經(jīng)濟刺激計劃相形見絀，并表明歐盟確實希望經(jīng)濟復蘇策略與“綠色新政”持一致。
但是，對于是否將天然氣納入援助計劃中，卻引發(fā)了討論。
保加利亞、捷克共和國、希臘、匈牙利、立陶宛、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克已要求歐盟不要將天然氣項目排除在“綠色新政”基金之外。
他們在一份討論文件中表示：“保持歐盟對天然氣基礎設施發(fā)展的支持和財政援助至關重要。”
但歐盟正努力在2050年前實現(xiàn)經(jīng)濟脫碳，因此其正面臨削減化石燃料投入的壓力。
天然氣在發(fā)電廠燃燒時產(chǎn)生的二氧化碳大約是煤炭的一半。因此除了風能和太陽能，天然氣確實可以通過減少煤炭使用量，而幫助歐洲減少碳排放。
但這種燃料依然與“零排放”是不兼容的，除非天然氣廠使用昂貴的碳排放捕捉技術。
據(jù)外媒報道，歐盟委員會的綠色復蘇計劃草案，只專門撥款給使用“碳捕捉技術”，或改造天然氣基礎設施來運輸氫等低碳燃料的項目。歐洲投資銀行已經(jīng)承諾在2021年后停止為大多數(shù)天然氣項目提供資金。
外媒援引一位不愿透露姓名的歐盟官員表示，如果沒有天然氣，實現(xiàn)氣候中立(零凈排放)將需要更長的時間，對煤炭大國來說成本也會更高。
環(huán)保活動人士表示，各國應該轉而投資于可再生能源、能源儲存和智能電網(wǎng)。
他們呼吁歐盟禁止通過恢復援助來為天然氣融資。氣候行動組織指出，不應該用資金，哪怕是一分錢，來支持化石燃料或化石燃料基礎設施。
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