3月10日，《關于2020年風電、光伏發電項目建設有關事項的通知》正式出臺，為今年的風電裝機熱潮奠定了基礎。2020年，中國年度風電新增裝機規模有望達到30GW的新高。疫情沖擊之下，政策并未將今年年底到期的陸上風電并網截止期限延后。中國逐步走進平價時代，但在風機整機價格飆升、各省政府猶豫不決的大環境下，2020年過后，風電新增裝機增長堪憂。
儲備項目充足、補貼“大限將至”的背景下，風電新增裝機有望在2020年創下新紀錄。2019年之前獲批的陸上風電項目需在年底前建成并網，才能鎖定固定上網電價，相應地引發風電搶裝潮。海上風電項目開發商在為2021年的最后并網期限做準備。BNEF追蹤的陸上和海上風電在建項目總規模約56GW。盡管疫情爆發影響正常進程，我們仍認為2020風電新增裝機規模將達到30GW。
疫情影響下，2020年的新增裝機規模預測已經下調7%。由于春節假期延長、隔離要求以及運輸受阻，風機生產被迫推遲，與無疫情影響做出的預測相比，實際新增裝機可能受到沖擊。BNEF調查顯示，大多數風電整機制造商產能恢復至六成，并計劃在4月底之前實現滿負荷生產。
補貼期限未放寬。盡管疫情仍未結束，風機供應鏈和項目開發暫時受阻，但政府并未延后今年陸上風電并網截止期限。但部分省份可能會放寬并網期限，并將部分并網的項目納入受補貼項目之列。
棄電和部分省區裝機目標的實現會限制陸上風電競價的規模。BNEF的分析表明，中國31個省區中有11個仍可舉行競價，將新增陸上風電項目納入補貼目錄。但我們預計2020年新增受補貼項目規模將不到2GW，因為大多數省份面臨消納問題(內蒙古、吉林、黑龍江和新疆)，或陸上風電市場規模較小(北京，上海，浙江和西藏)。其他20個省的裝機容量已經超出了“十三五”規劃的目標，并且無法再納入更多的補貼項目。
一組數據
2020年中國陸上和海上風電新增裝機規模預測：30GW
陸上與海上風電在建規模：56GW
2020年陸上風電預計競價規模上限：2GW
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