國際油價持續低迷，國內成品油零售限價將再次大幅下調。
2月14日為本輪汽、柴油調價周期的第八個工作日，大宗商品分析機構隆眾資訊測得的原油變化率為-11.79%，對應汽、柴油價格下調435元/噸。
另據金聯創數據，其測算的原油變化率為-11.52%，對應的汽、柴油價格下調455元/噸。
本周期伊始，新冠肺炎疫情對國際原油需求增長帶來負面影響，且OPEC+并未達成減產意向，英國與歐盟的談判受阻影響經濟發展前景，國際油價一路下跌;周期后段，隨著俄羅斯石油公司表態支持延長減產，以及OPEC產油量降幅明顯，國際油價在低位開始反彈。
截至北京時間2月14日收盤，新冠肺炎疫情事件出現好轉跡象，市場對于原油需求增長的擔憂有所減弱，國際油價小幅上漲。
其中，3月交貨的WTI原油期貨價格上漲0.49%，報收51.42美元/桶;4月交貨的布倫特原油期貨價格上升0.99%，報收56.34美元/桶。
2020年以來，國內成品油共經歷兩次調價，呈“一擱淺一跌”態勢，國內汽油價格累計下調420元/噸，柴油價格累計下調405元/噸。
金聯創表示，目前距離本輪調價窗口僅剩兩個工作日，即使原油小幅上漲，變化率在目前幅度上略有收窄，本輪油價下調也已無懸念。
目前，國內成品油市場交投冷淡。
受新冠肺炎疫情影響，部分村鎮、小區實施封閉式管理，居民出行率繼續下降，汽油消費難有起色;物流行業雖然基本復工，但各地交通管制仍較為嚴格，且工礦、基建等行業多處于停工狀態，柴油剛性消費難有提升。
需求端疲軟態勢下，煉廠出貨情況不暢，庫存壓力驟增，主營煉廠開工率也大幅下降。
金聯創統計數據顯示，截至2月中旬，國內主營煉廠開工率為72.43%，較上月底下滑10.31%，較去年同期下降9.56%，處于近三年來的最低水平。
根據國內現行成品油定價機制調節周期測算，本輪汽柴油調價窗口將于2月18日(下周二)24時開啟。
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