鋼價連續(xù)走低，鋼材市場需求正面臨“停漲”的風險。近日財政部發(fā)文，對78個稅號的鋼材產品取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策，從7月31日起征收關稅和進口環(huán)節(jié)稅。業(yè)內預計，這項呼吁已久的政策落地，將有助于提振國內鋼材需求。不過，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入嚴冬，隨著鐵礦石價格企穩(wěn)回升，鋼鐵企業(yè)盈利仍面臨考驗。
“微刺激”政策落地
7月11日，財政部發(fā)文取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策。
根據(jù)財政部通知，首批對國內完全能夠生產、質量能夠滿足下游加工企業(yè)需要的進口熱軋板、冷軋板、窄帶鋼、棒線材、型材、鋼鐵絲、電工鋼等78個稅號的鋼材產品，取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策，自2014年7月31日起，征收關稅和進口環(huán)節(jié)稅。對7月31日前已簽訂的合同，且在2014年12月31日前實際進口的，允許在合同有效期內繼續(xù)以保稅的方式開展加工貿易。
鋼鐵業(yè)內對于“取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策”的呼吁由來已久。2013年發(fā)布的《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》也明確提出，落實公平稅賦政策，取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會也多次在公開場合呼吁取消該政策。
中鋼協(xié)副會長兼秘書長張長富曾表示，“我國是全球第五大鋼材進口國，每年有1500萬噸到1800萬噸的進口量，其中有一半是來料加工，享受保稅政策。這么大規(guī)模的鋼材免收13%的增值稅，對國內鋼企是不公平的�！�
據(jù)業(yè)內人士介紹，我國之所以推出進口鋼材保稅政策，當初是為了促進外貿發(fā)展，吸引外資。不過，隨著國內鋼鐵產能過剩問題日益突出，保稅政策所帶來的稅負公平矛盾凸顯�！叭∠６愓撸喈斢谝徊糠诌M口鋼材失去免稅、手續(xù)簡便的競爭力，使國產鋼材能夠平等競爭，對冷、熱軋板無形中增加一部分市場需求。不過，這個規(guī)模尚不足國內需求量的1%。”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春坦言。
鋼鐵需求未好轉
盡管鋼鐵業(yè)“微刺激”政策落地，但是由于行業(yè)整體依舊低迷，保稅政策取消所帶來的提振作用與國內龐大的鋼鐵產能、疲軟的市場需求相比仍顯得“杯水車薪”。
目前國內鋼材價格處在低位水平。根據(jù)中鋼協(xié)披露的數(shù)據(jù)，7月7日-11日國內市場8個品種價格及指數(shù)均出現(xiàn)環(huán)比下跌。其中，鋼材綜合指數(shù)為92.32點，較前一周下降0.41點，較去年年底下降了6.82點。
進入6月后，隨著氣溫逐漸升高，鋼鐵下游需求轉弱，鋼材市場成交清淡。6月份蘭格鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為47.8，環(huán)比下降0.4個百分點，顯示需求偏弱，鋼鐵流通市場活躍度不高。分類指數(shù)則顯示，企業(yè)銷售量減少，下游訂單較弱，鋼貿企業(yè)采購意愿降低。蘭格鋼鐵分析人士認為，7月份粗鋼日產水平預計有所下降，供給壓力將略有緩解，預計7月鋼價或將觸底。
與鋼價下滑觸底相比，近期鐵礦石價格已經(jīng)企穩(wěn)回升。數(shù)據(jù)顯示，7月11日，直接進口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價格為95.55美元/噸，環(huán)比每噸上升0.47美元，升幅為0.49%；當月平均價格為95美元/噸，相比于6月平均價格92.44美元/噸也有所提升。
業(yè)內人士認為，7月鋼材市場仍低位窄幅波動，但鐵礦石價格已微幅向上，這使得鋼廠剛剛得以喘息的成本壓力再次上升。7月鋼鐵廠效益能否好轉，仍會面臨考驗。
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