| “鋁都”謀變： 千億元鏈條下，“隱形冠軍”崛起 |
| 來(lái)源：科技日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2019/5/7 8:28:25 用手機(jī)瀏覽 |
“現(xiàn)在我們產(chǎn)品厚薄度可以達(dá)到0.245毫米，是目前國(guó)內(nèi)外最薄的罐體料。”在山東省濱州市，魏橋鋁電公司主管生產(chǎn)的副總裁葉俊手持“薄如蟬翼”的罐體，不無(wú)自豪地說(shuō)：“別小瞧這零點(diǎn)零幾毫米，按照一噸的半成品折算，可比普通厚度的材質(zhì)多生產(chǎn)3000個(gè)罐體。”
將既輕又薄的易拉罐銷(xiāo)售到全球各地并占據(jù)主導(dǎo)地位，魏橋鋁電公司攻城拔寨的故事在地級(jí)市濱州鋁產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)者中極具代表性。近日，科技日?qǐng)?bào)記者在當(dāng)?shù)夭稍L時(shí)發(fā)現(xiàn)，在有“鋁都”之稱(chēng)的濱州，類(lèi)似于魏橋鋁電公司這樣既手握核心技術(shù)，又在細(xì)分市場(chǎng)上領(lǐng)先的“隱形冠軍”還有不少。在成本上漲、價(jià)格波動(dòng)的背景下，“冠軍們”的創(chuàng)新努力，撐起了擁有3300億元產(chǎn)值的濱州鋁產(chǎn)業(yè)的向好一面。
“世界500強(qiáng)”常青秘籍 告別低端到價(jià)值鏈上游去
只有親身站到魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)特大型陽(yáng)極預(yù)焙鋁電解槽車(chē)間里，你才會(huì)真切地感受到它有多大：一個(gè)個(gè)五六米高的單槽體密密麻麻地排列整齊，一直延伸向遠(yuǎn)處。
世界上所有的鋁都是用電解法生產(chǎn)出來(lái)的。但在環(huán)保壓力下，傳統(tǒng)電解鋁行業(yè)的污染問(wèn)題讓人頭疼。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)“祭”出了眼前這個(gè)“大家伙”——全球首條全系列600千安特大型陽(yáng)極預(yù)焙鋁電解槽。因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn)和節(jié)能環(huán)保，它斬獲了中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
“世界首條”的出現(xiàn)濃縮了魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)連續(xù)七年上榜“世界500強(qiáng)”的部分秘密。那就是依靠科技創(chuàng)新站在行業(yè)最前沿，并持續(xù)保持領(lǐng)先地位和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在濱州市鋁產(chǎn)業(yè)全鏈條上，類(lèi)似這樣站在前沿，拿下第一的案例并不少見(jiàn)。
像搭積木一樣建樓房已成為建筑業(yè)的潮流，但傳統(tǒng)的木、竹、鋼模板往往存在著“粗、傻、笨”的弊端。因密度是鋼的1/3，重量輕、耐腐蝕，可循環(huán)使用300次以上，山東泰義金屬科技公司的鋁合金精細(xì)深加工產(chǎn)品——鋁模板被應(yīng)用到萬(wàn)科、融創(chuàng)、恒大、碧桂園等行業(yè)翹楚的工程里。每年300萬(wàn)平方米的巨大產(chǎn)能，讓其坐穩(wěn)了行業(yè)第一的寶座。
距離山東泰義金屬公司不遠(yuǎn)的山東裕航特種合金裝備公司與山東大學(xué)合作，剛剛完成了超高強(qiáng)、耐腐蝕型7055鋁合金板材，該板材現(xiàn)已被應(yīng)用到美國(guó)波音公司的大型客機(jī)機(jī)體中。記者了解到，這家企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域的導(dǎo)電軌產(chǎn)品占據(jù)著國(guó)內(nèi)六成以上的市場(chǎng)份額。
堅(jiān)決與產(chǎn)業(yè)鏈低端產(chǎn)品切割，勇氣來(lái)自于產(chǎn)業(yè)鏈中高端市場(chǎng)顯露的巨大附加值空間。
濱州市發(fā)改委副主任李一濤給記者算了一筆賬：一噸鋁加工成鋁桿，附加值500元；加工成低壓絕緣電纜，附加值5000元；加工成產(chǎn)業(yè)鏈終端產(chǎn)品鋁制家具，附加值達(dá)到8萬(wàn)元；而如果融入更多研發(fā)成果，向新材料領(lǐng)域進(jìn)軍，附加值將成倍上漲。
從“論噸賣(mài)”到“論克賣(mài)” 裝上“最強(qiáng)大腦”攻關(guān)核心技術(shù)
在山東創(chuàng)新金屬科技有限公司的車(chē)間里，有一條特殊的生產(chǎn)線，它讓該公司實(shí)現(xiàn)了鋁產(chǎn)品從“論噸賣(mài)”到“論克賣(mài)”的跨越。
從蘋(píng)果手機(jī)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)外各手機(jī)品牌青睞精密鋁合金一體成型外殼，這使得機(jī)器整體性非常強(qiáng)，充滿著金屬感的整體設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約。外人不知道的是，在國(guó)內(nèi)外高端鋁合金供應(yīng)商中，山東創(chuàng)新金屬公司一馬當(dāng)先，利潤(rùn)也翻了好幾倍。
附加值“扶搖直上”，做一件的利潤(rùn)趕上以前做一噸的利潤(rùn)，讓山東創(chuàng)新金屬公司董事長(zhǎng)崔立新有了感悟：“這是科技的力量。”
產(chǎn)品附加值源自哪里？關(guān)鍵在人才、技術(shù)、研發(fā)。目前濱州鋁企與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等幾十個(gè)高校院所牽手，向產(chǎn)學(xué)研要效益。去年5月底，濱州市專(zhuān)門(mén)成立高端專(zhuān)家委員會(huì)，將清華大學(xué)、中國(guó)有色金屬加工協(xié)會(huì)等行業(yè)專(zhuān)家吸納進(jìn)來(lái)，嘗試把專(zhuān)家特長(zhǎng)與濱州高端鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展深度結(jié)合，向產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中高端挺進(jìn)。
在濱州，科技深度服務(wù)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)象并不是剛剛出現(xiàn)，從過(guò)去到現(xiàn)在，它一直都在。
從一個(gè)只有4萬(wàn)元家底的小小鐵木作坊到全球第四大活塞巨頭，山東渤海活塞股份有限公司的崛起之路有其內(nèi)在邏輯。作為濱州最早的涉鋁企業(yè)，該公司從1963年開(kāi)始生產(chǎn)鋁制活塞，并在1984年登上中國(guó)活塞業(yè)市場(chǎng)第一的寶座，至今已蟬聯(lián)了35年冠軍。
何以常勝？山東濱州渤海活塞股份有限公司董事長(zhǎng)林風(fēng)華講述說(shuō)：“最初，三個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目將創(chuàng)新DNA深深植入我們骨子里。”“改善材料性能、中凸變橢圓加工設(shè)備、鑲?cè)钊比叩某晒Γ尣澈；钊瓿闪说谝淮萎a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，也使其具備了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的活塞設(shè)計(jì)與制造核心技術(shù)，由此開(kāi)啟了它領(lǐng)先的35年。
鋁業(yè)是山東的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，濱州是最大的原鋁產(chǎn)地之一。但濱州鋁產(chǎn)業(yè)的不足在于高附加值產(chǎn)品比例低。從上述案例看出，裝上“最強(qiáng)大腦”，攻關(guān)核心技術(shù)已成為破解上述問(wèn)題的共識(shí)。
構(gòu)建鋁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈 打造超近距離的產(chǎn)業(yè)集群
采訪濱州鋁產(chǎn)業(yè)，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)是繞不開(kāi)的角色，有人戲言，“魏橋要是打噴嚏，估計(jì)整個(gè)濱州鋁產(chǎn)業(yè)就要感冒”。
從2001年入主鋁業(yè)，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)用了18年時(shí)間構(gòu)建出“熱電—采礦—氧化鋁—原鋁—高精鋁板帶、新材料”的全產(chǎn)業(yè)鏈。對(duì)于后來(lái)衍生出來(lái)的60多家涉鋁企業(yè)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)業(yè)鏈前端的原料供應(yīng)部分基本都出自魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)。
“創(chuàng)新不是孤立事件，它們趨于集群。”美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特的這句話可以解釋鋁業(yè)“龍頭”魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與濱州鋁產(chǎn)業(yè)的關(guān)系。
鄒平是全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣，也是鋁業(yè)大縣，更重要的，它是魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)總部所在地。崔立新曾向科技日?qǐng)?bào)記者表示：“魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)是我們縣所有鋁材深加工企業(yè)的原料供應(yīng)商，與一般電解鋁企業(yè)提供鋁錠原料不同，魏橋直接提供鋁水，下游企業(yè)根據(jù)需要直接澆鑄產(chǎn)品。”
這是個(gè)超近距離的產(chǎn)業(yè)集群。企業(yè)與企業(yè)之間往往只是隔了一條馬路或者一道墻，魏橋的鋁水一出，不需落地，立即被送到其他深加工企業(yè)的廠房里，成為鋁板帶箔、汽車(chē)輪轂、零部件等制成品，僅此一項(xiàng)，便可為濱州鋁產(chǎn)業(yè)鏈每噸減少700元中間成本。要知道，對(duì)于沒(méi)有超額利潤(rùn)率的鋁產(chǎn)業(yè)或者初創(chuàng)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，這每噸節(jié)省700元意味著什么。
當(dāng)然，龍頭與產(chǎn)業(yè)的關(guān)系也需要企業(yè)家的胸懷和大局觀。為避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有個(gè)不成文的規(guī)定，凡是下游企業(yè)涉足的領(lǐng)域，它不再涉及，而是找其他市場(chǎng)空白點(diǎn)。這就為眾多涉鋁企業(yè)贏得了發(fā)展空間，要知道按照魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的創(chuàng)新能力，它要干哪一行，哪有干不成第一的？可以說(shuō)，共享、共贏，是濱州市企業(yè)家精神的精髓之一。
正因?yàn)槎霉蚕恚瑸I州吸引了中信戴卡、北汽集團(tuán)、中航工業(yè)集團(tuán)等知名企業(yè)落地，也讓該市高端鋁材產(chǎn)業(yè)集群被科技部列為國(guó)家創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。
轉(zhuǎn)型時(shí)代，“鋁都”謀變。3000億元產(chǎn)業(yè)鏈條下的“冠軍”培養(yǎng)有訣竅——塑造環(huán)境，支持實(shí)業(yè)，引入“大腦”，金融助力，最后，還需要有點(diǎn)精神和運(yùn)氣。
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