10月22日，在2020浦江創(chuàng)新論壇成果發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，同濟(jì)大學(xué)國(guó)家智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心主任、教授余卓平進(jìn)行了題為《氫能源未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及研發(fā)應(yīng)用》的演講報(bào)告。
余卓平表示，如何在能源領(lǐng)域進(jìn)一步減碳，這是全球能源發(fā)展新的需求，可再生能源的發(fā)展正在引導(dǎo)全球能源的變革。而中國(guó)在風(fēng)、光這些可再生能源的發(fā)展中都非常迅速，但是可再生能源大規(guī)模的應(yīng)用一直受到比較大的制約。
氫能正在成為新的發(fā)展方向。余卓平認(rèn)為，如果把可再生能源和氫能結(jié)合，就能解決可再生能源發(fā)的電由于不可儲(chǔ)存的問(wèn)題，可再生能源加氫能有利于未來(lái)能源的節(jié)約。“未來(lái)這個(gè)組合能夠成功實(shí)現(xiàn)的話，那么將來(lái)新的能源結(jié)構(gòu)應(yīng)該說(shuō)在脫碳的問(wèn)題上會(huì)有非常飛躍的發(fā)展。”
從一名科研工作者的角度出發(fā)，余卓平提到，現(xiàn)階段氫只是作為一個(gè)化工原料定義的。“氫現(xiàn)在不是能源，我們國(guó)家現(xiàn)在的氫實(shí)際上是一種特殊的化工原料，而且由于氫還存在安全等方面的挑戰(zhàn)，所以有的時(shí)候還把它定義成危險(xiǎn)的化工品。”從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，余卓平認(rèn)為氫能目前的價(jià)值鏈上的占比還很小。
但他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)氫能的產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該是又長(zhǎng)又具有價(jià)值的，去年發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》預(yù)計(jì)，到2050年氫能將在中國(guó)終端能源體系中占比至少達(dá)到10%，氫能需求量接近6000萬(wàn)噸，可減排約7億噸二氧化碳，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬(wàn)億元。“未來(lái)的氫能在整個(gè)能源體系中將發(fā)揮重要的作用。”
余卓平表示，國(guó)家和地方都很積極，實(shí)際上整個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集群正在形成。“從未來(lái)的發(fā)展來(lái)看，未來(lái)氫能在我們國(guó)家的能源體系中會(huì)有超過(guò)10%的占比，特別是在商用領(lǐng)域的燃料汽車(chē)將來(lái)會(huì)發(fā)揮非常重要的主力軍的作用，所以我們對(duì)氫能和燃料電池的發(fā)展非常期待，也相信我們國(guó)家在這個(gè)領(lǐng)域中會(huì)走在國(guó)際的前列。”
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