因疫情疊加進口煤沖擊，動力煤價承壓下行。煤炭價格出現持續兩個月之久的大幅下跌，CCI5500動力煤價格從2月中旬的576元/噸跌至四月底的469元/噸，下跌近107元/噸，已處近3年相對低位水平。
五一節過后，隨著工業企業復工加快，用電量逐漸恢復，電廠耗煤數量出現增加，需求有所好轉，而隨著需求的逐漸好轉，加之陸續實施的一些穩價、調控、救市政策，在一定程度上給低迷的煤市情緒帶來一定提振。
近期高頻數據顯示，用電需求快速回升，六大電、重點電廠日耗均已超去年同期;此外，部分港口煤炭進口收緊，異地報關受限。有分析人士指出，年內動力煤價或已見底。
港口市場方面，中國煤炭資源網最新了解到，目前港口詢貨增多，期貨主力合約上漲進一步帶動現貨情緒有所反轉，沿海運價繼續走高，但部分優質煤種供應結構性偏緊，貿易商報價小幅上探，但下游反映仍較難詢到適配資源，總體港口市場煤成交活躍度有所增加。
最新一期的CCI動力煤價格顯示，截止5月12日，CCI5500動力煤價格報473元/噸，較上期價格上調3元/噸，較上月同期價格下調19元/噸或3.9%;CCI5000動力煤價格報409元/噸，較上期價格上調4元/噸，較上月同期價格水平下調16元/噸或3.8%。
下游電廠方面，截止5月12日，沿海六大電廠庫存1512.8萬噸，周環比減少67.6萬噸，較上月同期水平減少105.7萬噸;日耗煤64.2萬噸，周環比增加9.3萬噸，較上月同期水平增加8.1萬噸;可用天數為23.6天，周環比減少5.2天，較上月同期減少5.3天。
據貿易商表示，目前看港口現貨已轉入上漲趨勢，產地供應有所下降，而需求回升，造成市場供應短缺。目前港口5500大卡低硫煤比較緊缺。后期煤價能否連續反彈還呆看下游需求。
產地方面，中國煤炭資源網獲悉，內蒙古鄂爾多斯地區礦方表示近期受港口市場上漲影響，部分礦港口及電廠發運稍有好轉，而當地一些中小煤礦高速收費后長途拉煤車減少，出貨一般，仍有庫存壓力，目前當地煤管票限制嚴格，且部分礦開始減產保價，降價意愿不強，礦方短期觀望濃厚。
市場消息稱，日前大同市市應急管理局，大同市地方煤礦安全監督管理局發布《重點時段限期停產檢修通知》的文件，要求大同市20座煤礦從2020年5月12日至“兩會”結束，進行停產檢修。
對此，中國煤炭資源網了解到，目前礦方反映現在要求全面停產，將導致近期產量供應逐步收緊，后期煤價預計將保持穩中小漲態勢。當地煤礦反映，受港口煤價小幅探漲，下游采購積極性提高，地銷出貨良好。
江蘇錦盈資本管理公司策略部經理毛雋表示，“隨著兩會5月召開將近，煤企安全生產意識強化，杜絕礦難事件發生;此外，國家有意愿挺煤價至綠色區間，大同地區響應號召控制產量后，有利于煤價階段性企穩回升。總的來看，上述通知的發布短期看是一個刺激煤價的信號 。”
汾渭CCI估價顯示，截至5月12日，榆林5800大卡煤317元/噸，較上期價格持平，和上月同期相比，下調50元;鄂爾多斯5500大卡煤265元，較上期價格持平，較上月同期下調33元;大同5500大卡煤報320元/噸，較上期價格持平，較上月同期下調22元。
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